車身是整車零部件的核心載體，由成百上千個大小不一、形狀各異的金屬鈑金件，通過焊接、鉚接、膠合等工藝精密組裝而成。這些部件共同構(gòu)成車身的基礎(chǔ)骨架，這一階段的車身即為行業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱的“白車身”。作為車輛制造的核心工序之一，白車身的裝配精度直接決定了后續(xù)整車裝配質(zhì)量與行駛安全性，是汽車生產(chǎn)過程中質(zhì)量管控的關(guān)鍵節(jié)點。

在白車身制造階段，關(guān)鍵尺寸的精度控制尤為重要。由于白車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、連接點繁多，尺寸偏差哪怕僅為微小的幾毫米，都可能引發(fā)如同多米諾骨牌的連鎖反應(yīng)，從而影響后續(xù)全流程裝配。

解決方案

白車身尺寸檢測的高精度需求，結(jié)合汽車制造業(yè)高效量產(chǎn)的核心訴求，采用自動化檢測方案替代傳統(tǒng)人工檢測，可實現(xiàn)精度、效率與穩(wěn)定性的三重提升。

通過生產(chǎn)線輸送機(jī)構(gòu)將白車身自動轉(zhuǎn)運至檢測工位，定位裝置基于預(yù)設(shè)基準(zhǔn)快速完成車身姿態(tài)校準(zhǔn)，確保檢測起點的一致性；隨后，ECT主機(jī)發(fā)出控制指令，經(jīng)EtherCAT分支器實現(xiàn)信號的高速分發(fā)，同步驅(qū)動多組檢測執(zhí)行單元（如激光位移傳感器、視覺檢測相機(jī)、接觸式探針等）按照預(yù)設(shè)路徑運動。AUEX IO模塊負(fù)責(zé)實時采集各傳感器的檢測數(shù)據(jù)，并通過EtherCAT總線高速回傳至ECT主機(jī)，數(shù)據(jù)傳輸延遲控制在毫秒級，保障檢測過程的實時性。

檢測-分析-反饋-修正自動化閉環(huán)

AUEX IO模塊可根據(jù)ECT主機(jī)下發(fā)的指令，快速響應(yīng)并驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成動作切換。針對尺寸超、差等問題，模塊不僅能同步接收ECT主機(jī)的預(yù)警指令，觸發(fā)本地聲光報警裝置，提醒現(xiàn)場運維人員介入核查，更能精準(zhǔn)輸出控制信號至前序焊接工位的執(zhí)行器，通過微調(diào)焊接壓力、焊點位置等關(guān)鍵參數(shù)，從源頭規(guī)避尺寸偏差的持續(xù)擴(kuò)大，形成“檢測-反饋-修正”的無縫閉環(huán)。