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離散型制造業(yè)(如機械裝備、汽車零部件、電子組裝、五金工具、家電等)具有多品種、小批量、工藝復雜、工序離散、物料繁雜、計劃變動頻繁等特點,其MES系統(tǒng)必須聚焦柔性調度、精準追溯、過程防錯與設備協(xié)同。
標簽: MES 離散制造
入網時間:2026-01-21
在制造業(yè)數(shù)字化轉型浪潮中,制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)作為連接企業(yè)計劃層與控制層的關鍵系統(tǒng),已成為各地"智改數(shù)轉"(智能化改造和數(shù)字化轉型)政-策-重-點支持的方向。
入網時間:2026-01-19
在“電動化、智能化、網聯(lián)化”浪潮席卷全球的今天,汽車零部件制造正面臨前所未有的挑戰(zhàn):客戶對零缺陷交付的要求日益嚴苛,多品種小批量訂單頻繁切換,人工依賴導致質量波動……傳統(tǒng)管理模式已難以為繼。
標簽: MES 汽車零部件
入網時間:2026-01-17
在競爭日益激烈的電機行業(yè)——無論是新能源汽車驅動電機、工業(yè)伺服系統(tǒng),還是家電微電機——快交付、高質量、低成本已成為生存底線。而這一切的前提,是讓生產過程“看得見、管得住、控得準”。
入網時間:2026-01-09
通用型MES往往只解決“流程電子化”,卻無法深入工藝底層。而真正適合電機廠的MES,應該像一位“懂行的車間管家”——既看得見每一臺設備的狀態(tài),也理得清每一筆訂單的成本。
標簽: MES 電機
入網時間:2026-01-08
在“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”的浪潮下,傳統(tǒng)漆包線制造企業(yè)正面臨前所未有的轉型壓力:訂單碎片化、工藝復雜、質量波動大、人工依賴高、物流效率低……如何破局?
標簽: MES 漆包線
入網時間:2026-01-07
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