“WellBus生態(tài)”的價(jià)值直接體現(xiàn)在為客戶帶來(lái)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益與運(yùn)營(yíng)效率提升上。
華茂歐特IP67-E系列應(yīng)用于鋰電池PACK生產(chǎn)線中，大幅簡(jiǎn)化布線流程，降低線路干擾風(fēng)險(xiǎn)，適配長(zhǎng)生產(chǎn)線的靈活布局需求。
今天要給大家推薦的，就是能覆蓋「從嚴(yán)苛工況到常規(guī)場(chǎng)景」的分布式現(xiàn)場(chǎng)型總線產(chǎn)品家族——從旗艦級(jí)的“硬核抗造”到基礎(chǔ)款的“小巧靈活”，四款產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配不同需求，堪稱工業(yè)場(chǎng)景的“萬(wàn)能鑰匙”
標(biāo)簽：
華茂歐特
IO模塊
現(xiàn)場(chǎng)總線
入網(wǎng)時(shí)間：2025-12-09
圖爾克的通用EtherCAT協(xié)議模塊與支持連接到RFID接口模塊的所有高頻和超高頻讀寫(xiě)設(shè)備兼容。IP67/68/69K的高防護(hù)等級(jí)允許模塊直接安裝在機(jī)器上，這大大縮短了布線過(guò)程，并支持分布式的模塊化系統(tǒng)概念。
隨著民航旅客量逐年攀升，機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)正面臨“高流量、高可用、快施工”的三重壓力；交通主管部門(mén)對(duì)航班準(zhǔn)點(diǎn)率的考核趨嚴(yán)，更把行李分揀的穩(wěn)定性推向核心位置。傳統(tǒng)集中式控制柜方案物料型號(hào)多、布線周期長(zhǎng)、故障排查慢，已難以匹配“停航窗口短、維護(hù)時(shí)間少”的現(xiàn)場(chǎng)節(jié)奏。
標(biāo)簽：
穆?tīng)栯娮?/a>
行李分揀線
分布式I/O
入網(wǎng)時(shí)間：2025-12-04
本文系統(tǒng)闡述USB-CAN總線技術(shù)從有線到無(wú)線解決方案的演進(jìn)，過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換技術(shù)和無(wú)線通信架構(gòu)，在完全兼容傳統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)的可靠無(wú)線傳輸，具備工業(yè)級(jí)硬件設(shè)計(jì)和雙頻Wi-Fi通信能力。