當(dāng)全球制造業(yè)格局深度重構(gòu)，當(dāng)“工業(yè)母機(jī)”被置于國(guó)家安全的戰(zhàn)略支點(diǎn)，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)歷史性拐點(diǎn)。2月2日，通用技術(shù)集團(tuán)機(jī)床產(chǎn)業(yè)在南京舉辦華東戰(zhàn)略布局媒體溝通會(huì)，正式發(fā)布了華東戰(zhàn)略。這不僅是該集團(tuán)在“十五五”開(kāi)局之年的關(guān)鍵布局，更是一次向市場(chǎng)與行業(yè)宣告其以全新姿態(tài)深度融入國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、激活區(qū)域新動(dòng)能的系統(tǒng)性實(shí)踐。

戰(zhàn)略落子，為何是華東？

華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全國(guó)近四成，新能源汽車(chē)產(chǎn)量超全國(guó)30%，高端制造集群密集、應(yīng)用場(chǎng)景豐富。但通用技術(shù)集團(tuán)布局華東，遠(yuǎn)不止于貼近市場(chǎng)。其深層邏輯在于構(gòu)建“研發(fā)-制造-市場(chǎng)”高效聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

2025年，集團(tuán)完成三大關(guān)鍵動(dòng)作：投資控股江蘇通智數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新中心、完成南京二機(jī)并購(gòu)、組建復(fù)材裝備公司。這并非孤立舉措，而是系統(tǒng)性落子。正如通用技術(shù)集團(tuán)總工程師、機(jī)床公司董事長(zhǎng)周舟所強(qiáng)調(diào)：“我們將踐行制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，引領(lǐng)構(gòu)建分工合作、協(xié)同攻關(guān)、鏈條完整、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。”華東被明確定位為“高端智能制造基地與市場(chǎng)響應(yīng)中心”，與東北側(cè)重規(guī)模化制造、京津冀聚焦前沿研發(fā)形成差異化分工。

通用技術(shù)機(jī)床公司副總經(jīng)理王鶴在溝通會(huì)上精準(zhǔn)闡釋了華東的獨(dú)特價(jià)值：“華東地區(qū)發(fā)揮的是連接研發(fā)、制造與市場(chǎng)的樞紐作用。一端對(duì)接研發(fā)體系，推動(dòng)技術(shù)成果落地；一端面向市場(chǎng)，及時(shí)反饋應(yīng)用需求和工藝改進(jìn)方向，再反向促進(jìn)研發(fā)優(yōu)化和制造體系升級(jí)。”這種雙向賦能機(jī)制，使技術(shù)迭代周期大幅縮短。

更值得關(guān)注的是南京二機(jī)的獨(dú)特價(jià)值激活。通用技術(shù)南京二機(jī)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記巴林指出，將聚焦“優(yōu)勢(shì)激活、產(chǎn)品突圍、生態(tài)聚合”三方向：“針對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)齒輪精度和效率的高要求，升級(jí)現(xiàn)有數(shù)控滾齒機(jī)、磨齒機(jī)的精度等級(jí)和自動(dòng)化水平；針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的小型諧波減速機(jī)齒輪需求，開(kāi)發(fā)輕量化、高效率的專(zhuān)用加工設(shè)備，讓南京二機(jī)成為細(xì)分領(lǐng)域的‘單項(xiàng)冠軍’?！边@種“專(zhuān)精特新”路徑，正是破解行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

筆者認(rèn)為，通用技術(shù)集團(tuán)布局華東非簡(jiǎn)單產(chǎn)能擴(kuò)張，而是構(gòu)建“高端總裝+市場(chǎng)響應(yīng)”新功能，讓技術(shù)離市場(chǎng)更近、創(chuàng)新離場(chǎng)景更近。將高端總裝、應(yīng)用驗(yàn)證、快速響應(yīng)置于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的“心臟地帶”，實(shí)質(zhì)上是將市場(chǎng)需求內(nèi)化為技術(shù)迭代和產(chǎn)品升級(jí)的最強(qiáng)牽引力。這種布局思維，跳出了傳統(tǒng)制造業(yè)“產(chǎn)地思維”的局限，轉(zhuǎn)向了更具動(dòng)態(tài)和協(xié)同性的“網(wǎng)絡(luò)化生態(tài)思維”。

目前，通用技術(shù)集團(tuán)構(gòu)建的“東北（核心制造）-京津冀（研發(fā)中樞）-華東（高端總裝+市場(chǎng)響應(yīng)）-華南（市場(chǎng)窗口）-西南（戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)突破）”立體化布局正在加速形成。這一棋局的精妙之處，在于各區(qū)域功能互補(bǔ)而非同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)。這種差異化分工，使集團(tuán)能夠高效配置資源：東北保障基礎(chǔ)制造能力與體系穩(wěn)定性，京津冀攻堅(jiān)底層根技術(shù)，華東實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速產(chǎn)品化與市場(chǎng)驗(yàn)證。

實(shí)力底蘊(yùn)：“國(guó)家隊(duì)”底氣從何而來(lái)？

華東戰(zhàn)略的底氣，源于通用技術(shù)集團(tuán)作為工業(yè)母機(jī)“國(guó)家隊(duì)”所積累的深厚產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)與系統(tǒng)性能力。集團(tuán)已從產(chǎn)業(yè)整合者穩(wěn)步邁向創(chuàng)新引領(lǐng)者，為華東落子提供了可落地、可持續(xù)的系統(tǒng)支撐。

通過(guò)整合沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床、天津天鍛等10家行業(yè)骨干企業(yè)，通用技術(shù)集團(tuán)成功構(gòu)建涵蓋精密超精密機(jī)床、重型超重型機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)及功能部件、智能生產(chǎn)線(xiàn)的完整產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)首位。通用技術(shù)機(jī)床公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記賀鑫元強(qiáng)調(diào)，“全產(chǎn)業(yè)鏈的布局讓我們能夠?yàn)榭蛻?hù)提供‘一站式’的裝備和解決方案，這是我們最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?“十四五”期間，集團(tuán)在機(jī)床板塊累計(jì)投入超200億元，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)超28%，利潤(rùn)增長(zhǎng)超6倍，產(chǎn)業(yè)根基日益穩(wěn)固。

此外，通用技術(shù)集團(tuán)構(gòu)建了“研究總院-地方分院-企業(yè)技術(shù)中心”協(xié)同研發(fā)體系，并成立了工業(yè)母機(jī)戰(zhàn)略研究院。通過(guò)設(shè)立行業(yè)首個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金、與高校共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、探索“場(chǎng)景牽引、聯(lián)合研發(fā)”等模式，集團(tuán)在“十四五”期間突破了正向設(shè)計(jì)、精度保持性等80余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，制定2項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了從“引進(jìn)技術(shù)”向“自主創(chuàng)新”的跨越。例如，原創(chuàng)的納米時(shí)柵技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)光柵技術(shù)的“換軌超車(chē)”并產(chǎn)業(yè)化，支撐了高端五軸加工中心的國(guó)產(chǎn)化。

機(jī)床產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，早已超越單一企業(yè)或產(chǎn)品的維度，升維至產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)與區(qū)域協(xié)同能力的較量。 通用技術(shù)集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一個(gè)由“規(guī)模（全產(chǎn)業(yè)鏈）-創(chuàng)新（核心技術(shù)）-生態(tài)（行業(yè)帶動(dòng)）”構(gòu)成的穩(wěn)固三角。規(guī)模提供了成本優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)影響力，創(chuàng)新提供了持續(xù)發(fā)展的引擎和高端突破的利器，而生態(tài)構(gòu)建則放大了前兩者的效應(yīng)，并鞏固了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。這使得其華東布局不是“無(wú)本之木”，而是有著強(qiáng)大后方支撐的戰(zhàn)略前沿。其“國(guó)家隊(duì)”角色，不僅體現(xiàn)在承擔(dān)國(guó)家項(xiàng)目，更體現(xiàn)在以市場(chǎng)化方式整合、優(yōu)化、引領(lǐng)一個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)能力上。

邁向一流：如何實(shí)現(xiàn)跨越？

面向“十五五”，通用技術(shù)集團(tuán)設(shè)定了清晰而雄心勃勃的目標(biāo)：到2030年?duì)I業(yè)收入翻一番，服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比達(dá)10%，海外銷(xiāo)量占比超15%，努力奮進(jìn)世界前五，成為國(guó)家可信賴(lài)的世界一流高端機(jī)床裝備與服務(wù)供應(yīng)商。如何實(shí)現(xiàn)這一藍(lán)圖，周舟的回答直指核心：“一分部署，九分落實(shí)”。他表示，未來(lái)五年，通用技術(shù)集團(tuán)預(yù)計(jì)累計(jì)投入百億級(jí)資金支持，保持10%以上研發(fā)投入強(qiáng)度，加強(qiáng)領(lǐng)軍科技人才、大國(guó)工匠等科技、技能和管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，持續(xù)推動(dòng)體制機(jī)制改革，到“十五五”末交出一份滿(mǎn)意的答卷！

面對(duì)AI與制造業(yè)深度融合的趨勢(shì)，通用技術(shù)集團(tuán)已規(guī)劃系統(tǒng)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。通用技術(shù)機(jī)床研究院總會(huì)計(jì)師、黨委委員蘇自力介紹，集團(tuán)將以機(jī)床“設(shè)計(jì)—制造—檢測(cè)—運(yùn)維”全生命周期為主線(xiàn)，構(gòu)建AI賦能體系，具體包括利用私域模型優(yōu)化設(shè)計(jì)、引入AI生產(chǎn)調(diào)度、打造AI視覺(jué)檢測(cè)體系、搭建遠(yuǎn)程運(yùn)維云平臺(tái)等。目標(biāo)是通過(guò)數(shù)智賦能，“建成覆蓋研采產(chǎn)銷(xiāo)服全鏈條的AI賦能體系，形成‘智能單機(jī)-智能產(chǎn)線(xiàn)-智能車(chē)間’全鏈條解決方案輸出能力”。同時(shí)，綠色化轉(zhuǎn)型也將同步推進(jìn)，開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品，培育綠色工廠。

對(duì)于如何平衡“服務(wù)國(guó)家需求”與“服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)”，周舟給出了深刻闡釋?zhuān)骸啊?wù)國(guó)家需求’是央企的初心使命，‘服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)’是機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展根基，二者本質(zhì)上相輔相成、互促共進(jìn)。” 集團(tuán)的實(shí)踐之道是通過(guò)“戰(zhàn)略雙線(xiàn)布局”：一方面集中資源攻堅(jiān)航空、航天等領(lǐng)域的高端裝備，保障戰(zhàn)略安全；另一方面面向新能源汽車(chē)等廣闊民用市場(chǎng)，提供高性?xún)r(jià)比解決方案，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。這種模式形成了“國(guó)家需求驅(qū)動(dòng)技術(shù)高端化—高端技術(shù)轉(zhuǎn)化提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力—市場(chǎng)收益反哺更高水平研發(fā)”的良性循環(huán)。

通用技術(shù)集團(tuán)機(jī)床產(chǎn)業(yè)落子華東，是一次深思熟慮的國(guó)家戰(zhàn)略響應(yīng)與市場(chǎng)前沿布局，更是在探索一條中國(guó)高端裝備業(yè)突圍的新路徑。以期通過(guò)市場(chǎng)化、生態(tài)化的系統(tǒng)運(yùn)作，將體制優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，隨著五大區(qū)域協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)深化，通用技術(shù)集團(tuán)不僅將鞏固其行業(yè)領(lǐng)軍地位，更有望帶動(dòng)中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)生態(tài)的整體升級(jí)，為制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略奠定更堅(jiān)實(shí)的裝備基石。