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艾利特復(fù)合機(jī)器人上線,樣機(jī)預(yù)定都搶瘋了!

艾利特復(fù)合機(jī)器人上線,樣機(jī)預(yù)定都搶瘋了!

2022/8/12 9:08:58

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近年來,協(xié)作機(jī)器人和移動機(jī)器人發(fā)展迅猛,增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人。這不僅歸功于行業(yè)的飛速發(fā)展,更有近年來政策的加持。據(jù)了解,在一個產(chǎn)品的生產(chǎn)周期中,在生產(chǎn)時間方面大約僅有5%的時間用于產(chǎn)品的加工與制造,而其余95%的時間都用于物流周轉(zhuǎn),同時在生產(chǎn)成本方面物流環(huán)節(jié)占據(jù)了約40%的比例。因此,制造業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)痛點(diǎn)明顯,成本與效率均有待提升,對于智能物流設(shè)備及解決方案在其中的創(chuàng)新應(yīng)用存在極大需求。由此,復(fù)合機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。

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艾利特是國內(nèi)較早涉及復(fù)合機(jī)器人的公司,也是復(fù)合機(jī)器人應(yīng)用解決方案落地最多的廠家之一。近日,艾利特復(fù)合機(jī)器人官網(wǎng)上線,炫酷的頁面,更多案例展示,可點(diǎn)擊“閱讀原文”登錄網(wǎng)站進(jìn)行查閱,需要艾利特復(fù)合機(jī)器人資料請關(guān)注艾利特官方微信號,私信小艾同學(xué)“復(fù)合機(jī)器人”即可獲得呦~

復(fù)合移動機(jī)器人一般是由機(jī)械臂、移動平臺、視覺與末端執(zhí)行器等組成,旨在令機(jī)械臂不再受作業(yè)地點(diǎn)的限制,觸及更多更廣的范圍,以滿足客戶日益增長的柔性化需求。復(fù)合移動機(jī)器人需要依據(jù)不同類型客戶的需求及痛點(diǎn)提供具體化的解決方案,主要應(yīng)用場景類型可分為以下幾類:

1. 勞動密集且生產(chǎn)波動明顯

2. 勞動強(qiáng)度大或環(huán)境惡劣

3. 物流用地成本較高

4. 作為流程標(biāo)準(zhǔn)化程度較高

5. 管理精細(xì)化要求較高

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艾利特復(fù)合機(jī)器人是搭配機(jī)械臂、視覺、夾爪等機(jī)構(gòu)進(jìn)行移動操作,實現(xiàn)晶圓盒,彈夾,Tray盤,CNC機(jī)加件等不同物料或治具在不同工序設(shè)備之間的轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料,充分體現(xiàn)了復(fù)合機(jī)器人手、眼、腳多部件協(xié)同所帶來的優(yōu)越性。接下來,讓我們通過幾則艾利特復(fù)合機(jī)器人在不同行業(yè)中的應(yīng)用案例來加深對它的了解吧~

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01、汽車行業(yè),智能充電

汽車行業(yè)中的新能源電車逐漸興起成為大勢,隨之而來的便是充電樁的設(shè)置問題。尤其是公共停車場,設(shè)置過多充電車位,則很難避免占用非充電燃油車輛的停車需求,兩者很難權(quán)衡。復(fù)合移動機(jī)器人的出現(xiàn),能夠更多限度地將資源進(jìn)行優(yōu)化。

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復(fù)合移動機(jī)器人相較于固定式充電樁,其優(yōu)勢在于設(shè)備不再受到地點(diǎn)限制,它接到指令自動前往指定地點(diǎn),協(xié)作機(jī)器人結(jié)合視覺系統(tǒng)準(zhǔn)確識別插入充電口,并對車輛進(jìn)行充電,艾利特復(fù)合機(jī)器人已成功應(yīng)用于華北以及華東某知名新能源汽車廠。

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02、3C行業(yè),CNC機(jī)臺上下料應(yīng)用

隨著 3C 產(chǎn)品定制化和個性化需求的不斷增長,對機(jī)器人及自動化等設(shè)備和產(chǎn)線的柔性化要求也越來越高。與此同時,3C 行業(yè)對物流搬運(yùn)提出了新的需求:大批量定制、生產(chǎn)周期縮短對于柔性化、矩陣式生產(chǎn)的要求物流具備快速應(yīng)變能力;為了降低風(fēng)險,生產(chǎn)線拆解更細(xì)分,物流頻次上升,要求更高效率;可與MES 系統(tǒng)對接,將生產(chǎn)信息準(zhǔn)確映射為生產(chǎn)作業(yè),精準(zhǔn)控制供應(yīng)鏈和生產(chǎn)節(jié)拍。

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艾利特復(fù)合機(jī)器人已成功導(dǎo)入國內(nèi)知名3C制造業(yè),蘋果合作供應(yīng)商產(chǎn)線中,做CNC機(jī)臺上下料應(yīng)用。此項目涉及生產(chǎn)線共十條緩存線,一條緩存線有十臺機(jī)臺,通過多臺復(fù)合機(jī)器人進(jìn)行一對多的上料,取料,一個料盤裝載30個手機(jī)玻璃后蓋,在高負(fù)載的情況下對精度也有高要求,同時受限于現(xiàn)場環(huán)境布局對機(jī)器人行動路徑精密規(guī)劃。

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03、3C行業(yè),物料轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)用

客戶是一家專注于連接器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品主要應(yīng)用于3C(電腦、通訊、消費(fèi)電子)、汽車和通訊等領(lǐng)域。項目應(yīng)用需要復(fù)合機(jī)器人替代人工進(jìn)行料架庫位中電極/工件的取放、搬運(yùn)以及電極在CNC工作臺快換底座上的取放,期間需要與客戶的控制系統(tǒng)相互配合;AGV用于運(yùn)輸電極料架在倉庫以及CNC車間的物料轉(zhuǎn)運(yùn),以及CNC車間到量測室,量測室到倉庫的物料轉(zhuǎn)運(yùn)。

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復(fù)合機(jī)器人從電極料架中抓取電極至CNC機(jī)臺加工,加工完成品由ARV抓取后放置料架,AGV運(yùn)輸滿料架至量測室內(nèi)測檢測;

復(fù)合機(jī)器人機(jī)械臂末端執(zhí)行精度要求±1mm,抓取負(fù)載要求大于6kg;

復(fù)合機(jī)器人采用潛伏頂升功能,停車精度需求±5mm;

系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)段由MES端下單任務(wù)訂單指令,AGV系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)派送。

近年來,復(fù)合機(jī)器人需求一直處于量增通道,多家企業(yè)紛紛下場布局產(chǎn)品線和解決方案。在日益復(fù)雜和開放的競爭環(huán)境中,艾利特一直堅持靜下心來做好產(chǎn)品的邏輯?!胺€(wěn)中求勝”并非放慢步調(diào),而是將產(chǎn)品和方案做透做實。隨著艾利特復(fù)合機(jī)器人實際落地的場景增加,行業(yè)領(lǐng)域越來越豐富,我們將打造出更具實用性的解決方案,逐步實現(xiàn)平臺化的目標(biāo)。

審核編輯(
李娜
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