隨著生活消費升級，人們對車的要求越來越高，車企的競爭也日益激烈，新車型迭出。汽車廠商對汽車的造型質(zhì)量、做工等要求越來越高。車企及零配件廠商在生產(chǎn)、裝配、檢測等環(huán)節(jié)努力改進(jìn)，以提升產(chǎn)品精度與質(zhì)量。

汽車零部件種類繁多，且呈現(xiàn)形狀復(fù)雜、曲面多、孔位細(xì)節(jié)多的特征，在設(shè)計端、模具制造、沖壓成型、焊裝、首件檢測、系列檢測等環(huán)節(jié)，需要高精度、高效率、檢測結(jié)果直觀的質(zhì)量控制方式。

新拓三維自主研發(fā)的XTOM工業(yè)級三維掃描儀在汽車零部件行業(yè)有著成熟的應(yīng)用，以下用幾個典型的檢測案例，介紹XTOM三維掃描在汽車零部件檢測上的具體應(yīng)用。

汽車四門兩蓋檢測

汽車車身四門兩蓋包括前車門總成、后車門總成、發(fā)動機(jī)罩總成、后背門總成（或行李箱蓋總成），及其附件總成，作為車輛的覆蓋件，其裝配質(zhì)量及密閉性至關(guān)重要。

汽車四門兩蓋鈑金件，對整車的結(jié)構(gòu)、裝配、使用性能、安全等方面有著重要影響，這類鈑金件屬于關(guān)鍵部件，需要在生產(chǎn)過程中對其尺寸精度和質(zhì)量加以控制。新拓三維XTOM工業(yè)級三維掃描儀有高速掃描、精細(xì)掃描、大面幅掃描、深孔掃描等多種掃描模式，能適應(yīng)多種汽車零配件工況掃描，符合四門兩蓋鈑金檢測需求。同時，XTOM三維掃描儀擁有高精度，600 mm × 450 mm的掃描面幅，掃描精度與速度穩(wěn)定可靠。

以汽車后車門鈑金三維檢測為例，車門鈑金尺寸略大，有很多自由曲面、孔位細(xì)節(jié)，XTOM三維掃描儀能夠快速還原這些細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，再與CAD數(shù)模比對即可分析出變形情況，并輸出尺寸偏差檢測報告。

汽車車門掃描檢測數(shù)據(jù)

汽車沖壓模具檢測

沖壓模具制造要求加工精度高，模具的工作部分一般都是二維或三維的復(fù)雜曲面，而不是一般機(jī)械加工的簡單幾何體。汽車沖壓模具的檢測難點主要在于面偏差與角度的測量，傳統(tǒng)的卡尺及限位檢具測量方式無法準(zhǔn)確反映任意一點的偏差尺寸，角度不易調(diào)整。

但這些難點對XTOM工業(yè)級三維掃描儀來說并不是難事，XTOM掃描通過與攝影測量相互配合使用，攝影測量保證大尺寸沖壓模具的整體精度，XTOM三維掃描則控制模具的局部誤差在允許范圍之內(nèi)，并獲取模具的完整三維數(shù)據(jù)，包含所有角度細(xì)節(jié)，對物體表面無損傷，整個三維過程簡單高效。

汽車沖壓模具檢測數(shù)據(jù)

汽車動力零配件檢測

動力總成系統(tǒng)作為汽車的"心臟"，是車輛生產(chǎn)制造過程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其質(zhì)量把控非常嚴(yán)格。視覺檢測是動力總成零部件重要的質(zhì)量把控手段，無論是整車平臺的發(fā)動機(jī)變速箱殼體，還是動力傳輸?shù)那S和轉(zhuǎn)向節(jié)，對輪廓復(fù)雜的零部件產(chǎn)品進(jìn)行尺寸偏差檢測絕非易事。

然而，對于形狀復(fù)雜的零部件，接觸式測量方案測量耗時，且出檢測數(shù)據(jù)結(jié)果慢，零部件上的尺寸只能檢測局部的點；高精度XTOM三維掃描儀可以實現(xiàn)全尺寸表面測量，獲取高質(zhì)量的三維數(shù)模，實現(xiàn)零部件全域偏差測量，可進(jìn)行幾何標(biāo)注和公差分析，輸出完整、清晰的測量報告。

汽車車燈注塑件檢測

為適應(yīng)汽車輕量化的需求，汽車車門外板、擋泥板、座椅支架、手柄、車身內(nèi)外飾等采用塑料為原材料。且注塑件尺寸較小，傳統(tǒng)方案使用三坐標(biāo)打點檢測，耗時略長。

從注塑件原型開發(fā)到首件生產(chǎn)測量、部件分析到精密裝配，這些質(zhì)量檢測任務(wù)都可以通過XTOM三維掃描儀完成，在保持掃描精度的同時，整個掃描及數(shù)據(jù)處理過程非?？旖?。掃描得到的數(shù)據(jù)與CAD數(shù)模對比，即可生成直觀的檢測報告，得到尺寸偏差，用于質(zhì)量控制并改進(jìn)生產(chǎn)工藝。

車燈注塑件檢測數(shù)據(jù)

門把手注塑件檢測數(shù)據(jù)

新拓三維XTOM工業(yè)級三維掃描儀為車的四門兩蓋鈑金件、汽車動力零部件、汽車結(jié)構(gòu)內(nèi)外飾零部件提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)模型，使汽車零部件的產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量控制過程更為精確、高效，助力汽車零部件廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強市場競爭力。

移動式與自動化掃描-應(yīng)用形式

移動式三維掃描應(yīng)用

在移動支架上，XTOM三維掃描儀可自由移動，靈活地對零部件進(jìn)行掃描。通過單一幅面掃描后，通過移動零部件轉(zhuǎn)臺，調(diào)整掃描區(qū)域，對掃描未覆蓋到的區(qū)域進(jìn)行測量，所有掃描數(shù)據(jù)都會被自動拼接，形成一個完整的三維數(shù)據(jù)模型。

小批量自動化掃描應(yīng)用

ROT-5M型自動化藍(lán)光三維掃描，外形小巧精密，方便移動部署，配備專用夾具的固定孔，通過軟件的測量分組功能或?qū)Ｓ脢A具便捷的完成底部數(shù)據(jù)采集，可實現(xiàn)待測工件的360度無死角自動測量。產(chǎn)品全系支持檢測分析功能，適用于精密零部件及3C數(shù)碼產(chǎn)品的快速自動化測量。

全自動化測量應(yīng)用

TransForm-ROB系列全自動化三維掃描，配備機(jī)械臂，測量臺方便安裝專用夾具的固定孔，通過軟件的測量分組功能或?qū)Ｓ脢A具便捷的完成底部數(shù)據(jù)采集，可實現(xiàn)待測工件的360度無死角自動測量，適用于中小型部件的線旁快速自動化測量。