2019年末突然暴發(fā)的新型冠狀病毒疫情，打了全球各行各業(yè)的人一個嚴重的措手不及。電氣連接產(chǎn)業(yè)也是如此，疫情不僅阻滯甚至阻斷了人才和物流的跨國流動，也嚴重干擾了各國大量企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

凱布斯副總經(jīng)理路鑫

企業(yè)在這種影響下?lián)p失慘重乃至徹底倒下，也有一些企業(yè)，他們利用危機造成的產(chǎn)業(yè)重塑，很大程度上改變了相關領域的市場格局。工業(yè)電氣連接產(chǎn)業(yè)，就是這其中的一個代表。

后疫情時代，化危為機

波及全球的新冠大流行到來之前，中國龐大的高鐵/動車網(wǎng)絡在電氣連接產(chǎn)品方面的交付周期，在較長時間內(nèi)穩(wěn)定地維持在6-8個月左右。雖然周期較長，但主要產(chǎn)品為進口產(chǎn)品的這個領域，供應穩(wěn)定、品質可靠，整個供應體系穩(wěn)定的平衡也維持了很久。

然而，疫情帶來的大隔離破壞了這種平衡。交付周期不只被拉長，如果僅是拉長，可能還能逐漸被接受，讓這種平衡變得可怕的，是它的難以預期——即便限制已經(jīng)長到6-8個月，也還是無法保證及時交付。

這種局面促成了本土供應連的崛起。

源自西班牙的凱布斯，進入中國電氣連接市場的時間比業(yè)內(nèi)同行們晚了幾年，這無可避免地給它帶來了一些競爭劣勢。

但凱布斯的優(yōu)勢在新冠大流行危機影響下的后疫情時代突顯出來了，它突出的本土化策略正好趕上了前述的本土供應鏈崛起大趨勢，而這，讓凱布斯在這個特殊的時代脫穎而出。

本土化經(jīng)營，大大提升交付體驗

2019年新冠疫情還沒有到來之前，凱布斯就開發(fā)了符合中國高速鐵路電氣連接需求的高端電纜、線束。同時，凱布斯也下了決心，花了大力氣努力推進本土化經(jīng)營。

在材料、工藝、生產(chǎn)裝備、測試等方面，凱布斯國內(nèi)團隊研發(fā)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，在性能上已經(jīng)完全能替代進口產(chǎn)品。與此同時，本地研發(fā)生產(chǎn)的天然優(yōu)勢——交付和本地技術支持方面，相比于進口產(chǎn)品，讓凱布斯的優(yōu)勢更加突出。原本漫長的交期，被壓縮到只有進口產(chǎn)品1/5，極大提高了效率。深入推進本土化策略的凱布斯，給客戶帶來更突出的便利，大大提升了交付體驗。

基于此，疫情之后，凱布斯彌補了國內(nèi)高鐵/動車領域供應鏈的空白，成功地將自家產(chǎn)品推向了中國鐵路機車市場。2020年，凱布斯推出的高端新產(chǎn)品品類，目前已得到了國內(nèi)鐵路機車領域不少客戶的認可，在行業(yè)中逐漸得到了推廣使用。

凱布斯的本土化策略，落在了一個特殊的歷史時期。這個時期，一方面疫情破壞了物流和生產(chǎn)，另一方面，此起彼伏的國際貿(mào)易沖突更加劇了中國人對「自主可控」元素的渴求。

可以說，果斷的大力推進本土化經(jīng)營策略，為凱布斯帶來了突出的競爭優(yōu)勢。

5G時代，志做中國最全最完整的連接解決方案服務商

凱布斯的野望，遠不止依靠本土化優(yōu)勢，給客戶提供電纜、線束等產(chǎn)品、占據(jù)更多的市場份額這么簡單。

凱布斯的理念是，提供的是一個針對連接的行業(yè)解決方案。包括提供前期電氣連接設計、選型、敷設等的技術支援，從電纜到線束再到連接方案集成……再加上桁架機器人、智慧倉儲等一系列滿足智能制造的智慧化解決方案，做到一攬子的、完整的連接解決方案。

在中國，深耕本土化的凱布斯，電纜產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了柔性動力控制、柔性拖鏈、柔性伺服、柔性數(shù)據(jù)傳輸、安裝用單芯軟線、柔性交通用電纜等細分領域，線束產(chǎn)品也已在工業(yè)自動化、光伏、風能、新能源、伺服等產(chǎn)業(yè)服務著眾多合作伙伴。當然，更多的產(chǎn)業(yè)領域還等著凱布斯去開發(fā)。

中國可能會是5G最先得到大規(guī)模應用的國家，未來，5G對智能制造、工業(yè)自動化的影響會非常深遠。凱布斯希望利用5G技術，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能，給客戶提供解決方案，幫助實現(xiàn)物流優(yōu)化、成本節(jié)約，以及生產(chǎn)控制精細化、智能化、自動化。

深耕工業(yè)連接解決方案，在未來的5G時代，幫助合作伙伴建立一整套的連接解決方案，實現(xiàn)智能化，乃至智慧化的生產(chǎn)。這，才是凱布斯真正的野望。