• 型號：0531602671


• 數(shù)量：100


• 制造商：博世力士樂（BOSCH-REXROTH）


• 有效期：2099/2/28 0:00:00

力士樂儲能罐0531602671，德國REXROTH蓄能器，購買進口液壓、氣動、自動化控制工業(yè)配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，保證原裝產品，品質保障，售后無憂，批量零售，價格優(yōu)惠，常用產品現(xiàn)貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購！

隔膜式蓄能器包括一個鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內部有分離器原件，即由彈性柔性材料（彈性材料）制成的隔膜，帶有關閉按鈕及保護塞。它們符合壓力設備指令

液壓/氣動蓄能器有各種應用：

儲存能量，以便在間歇操作系統(tǒng)中節(jié)省泵的驅動功率。

用于緊急情況能源儲備，例如液壓泵發(fā)生故障時。

補償泄漏損失。

當發(fā)生周期振動時吸收沖擊和振動。

在壓力和溫度變化時補償體積。

車輛的懸掛系統(tǒng)元件。

吸收機械振動的沖擊。

壓力

對于蓄能器的計算，下列壓力數(shù)據(jù)起到不同的作用：

p0 =預設氣壓

    在室溫下且液壓油室排干

p0T =預設氣壓

    在工作溫度下

p1 =小工作超壓

p2 =大工作超壓

t大 =大工作溫度

為了盡可能實現(xiàn)蓄能器體積的利用和長久的使用壽命，建議遵守以下值：

p0，t大=0.9 p1

液壓壓力不應超過填注壓力的四倍，否則會對隔膜的彈性產生過大的應力，導致壓縮變化太大而氣體加熱強烈。

工作模式

液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲壓力能。液壓/氣動蓄能器使用氣體的可壓縮性來存儲液壓油。所有氮氣的清潔度等級至少應為 4.0：

p1 與 p2 之間的差別越小，隔膜的使用壽命越長。但是，大蓄能器容量的工作比也將相應減小。

隔膜式蓄能器  p2 4  p0

若想在蓄能器中獲得更高的壓力比 (p0 : p2 > 1 : 4)，可以在蓄能器的氣體側安裝填料。

這將減少有效氣體體積 V1，但可保護隔膜不會出現(xiàn)不允許的變形。

油體積

根據(jù)壓力 p0 … p2，將產生氣體體積 V0 … V2。在此過程中，V0 同時是蓄能器的公稱體積?？捎糜腕w積 V 是氣體體積 V1 與 V2 之差：

已知壓差的可變氣體體積根據(jù)以下方程進行計算：

對于氣體的等溫狀態(tài)變化，即如果氣體緩沖器的變化發(fā)生得非常緩慢，使得有充足的時間在氮氣與周圍環(huán)境之間進行完全熱傳導，因此溫度保持不變，則以下方程適用：

p0  V0 = p1  V1 = p2  V2

對于絕熱狀態(tài)變化，即伴隨氮氣溫度變化的氣體緩沖器的快速變化，以下內容適用：

p0  V χ0 = p1  V χ1 = p2  V χ2

在實際情況下，狀態(tài)的變化遵循絕熱定律。充氣通常遵循氣體等溫變化，而排氣是絕熱的

力士樂儲能罐0531602671

德國力士樂REXROTH儲能罐訂貨號和型號：

0531602682 HAD0,7-211-1X/60G04E-1E111-BA

0531602684 HAD0,7-211-1X/70G04E-1E111-BA

R901253199 HAD0,7-250-1X/0G04A-1N111-BA

R901131514 HAD0,7-250-1X/0G06F4-1N111-BA-004

0531702601 HAD0,7-250-1X/0U04C-1E111-USA

0531702600 HAD0,7-250-1X/0U04C-1N111-USA

0531602658 HAD0,7-250-1X/0Z06C-5-111-BA

0531602610 HAD0,7-250-1X/100Z06A-1N111-BA

R901137079 HAD0,7-250-1X/120Z06A-1N111-BA

R901171478 HAD0,7-250-1X/125G04C-1E111-BA

0531602659 HAD0,7-250-1X/130Z06A-1N111-BA

0531602688 HAD0,7-250-1X/140Z06E-1E111-BA

0531602676 HAD0,7-250-1X/150G04C-1E111-BA

0531602666 HAD0,7-250-1X/15G04A-1E111-BA

0531602687 HAD0,7-250-1X/16G06F4-1N111-BA-003

R901192472 HAD0,7-250-1X/180Z06A-1N111-BA

0531602669 HAD0,7-250-1X/20Z06E-1N111-BA

R901124349 HAD0,7-250-1X/25G06F4-1N111-BA-004

0531602615 HAD0,7-250-1X/30Z06A-1N111-BA

0531602668 HAD0,7-250-1X/30Z06E-1N111-BA

0531602655 HAD0,7-250-1X/40Z06A-1N111-BA

R901124046 HAD0,7-250-1X/40Z06A-1N111-BA-004

0531602642 HAD0,7-250-1X/50G04A-1E111-BA

0531602657 HAD0,7-250-1X/50G04A-1N111-BA

0531602671 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

0531602600 HAD0,7-250-1X/50Z06A-1N111-BA

0531602639 HAD0,7-250-1X/50Z08E-1N111-BA

0531602601 HAD0,7-250-1X/55Z06A-1N111-BA

0531602602 HAD0,7-250-1X/60Z06A-1N111-BA

0531602603 HAD0,7-250-1X/65Z06A-1N111-BA

R901318567 HAD0,7-250-1X/70U04E3-1N111-BA

0531602673 HAD0,7-250-1X/70U04E3-1N111-BA &

0531602604 HAD0,7-250-1X/70Z06A-1N111-BA

0531602665 HAD0,7-250-1X/7Z06E-1N111-BA

0531602611 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA

0531602675 HAD0,7-250-1X/80G04C-1E111-BA

0531602606 HAD0,7-250-1X/80Z06A-1N111-BA

R901171477 HAD0,7-250-1X/90G04C-1E111-BA

0531602656 HAD0,7-250-1X/90G04C-1N111-BA

0531602608 HAD0,7-250-1X/90Z06A-1N111-BA

R901276321 HAD0,7-250-2X/110G04E-1N111-BA

0531702700 HAD0,7-350-1X/0G04C-1E111-USA

R901106044 HAD0,7-350-1X/10G04C-1N111-BA

R901036576 HAD0,7-350-1X/10G04E-1N111-BA

0531602700 HAD0,7-350-1X/17G04F4-1N111-BA-004

R901173940 HAD0,7-350-2X/0G04C-1E111-USA

R901255147 HAD0,7-350-2X/0G04E-1N111-CHN

R901173941 HAD0,7-350-2X/10G04C-1N111-BA

R901173942 HAD0,7-350-2X/17G04F4-1N111-BA-004

R901164366 HAD0,7-350-2X/2G04E-1N111-BA

0531602301 HAD0,7-60-1X/10U11C2-2N111-USA

0531602305 HAD0,7-60-1X/10Y08F-1E111-BA

R901375389 HAD0,7-60-1X/10Y08F-1E345-BA

剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)

剪叉式高空作業(yè)平臺是一種常用的高空作業(yè)設備,其主要作用是將工作人員運送至高空進行作業(yè)或者垂直運送及卸載貨物，廣泛用于食品加工企業(yè)的設備檢修及材料運送、倉庫、建筑、橋梁及公路建設、電力維修、航空航天、船舶制造等領域。

因此,剪叉式高空作業(yè)平臺的整機安全性，行走的穩(wěn)定性,使用的舒適性就顯得尤為重要。

剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)。

行走液壓系統(tǒng)主用來實現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)平臺平穩(wěn)行走,通過相應液壓元件的控制，可實現(xiàn)行走制動的啟停及高低速行走。電機泵為整個行走系統(tǒng)提供動力，過濾器用來過濾液壓回油,調壓閥用來控制整個行走液壓系統(tǒng)的壓力,制動器用來實現(xiàn)行走的啟停,通過電磁換向閥與電磁換向閥配合使用,可實現(xiàn)剪叉前進與后退高低速行走，通過單向閥和的配合使用，可以防止馬達在系統(tǒng)停止供油時繼續(xù)行走出現(xiàn)吸空，保證馬達側管路充滿液壓油。

起重機液壓系統(tǒng)主要特點

微動性能要求高

回轉微動性:嚙合間隙、啟動停止平穩(wěn)

變幅微動性:油缸低速爬行，零泄漏與低摩擦

卷揚微動性:比例閥閥口、低穩(wěn)定轉速、動靜摩擦、馬達泄露

操控性能

速度的可控性:速度無極變化

舒適性與控制精度

液壓系統(tǒng)工作原理-起重機

調速性能廣

作業(yè)效率:

大作業(yè)速度:機構的大轉速限制

重載低速、輕載高速:變量馬達

高可靠性

不會導致停機故障、不能完成相關動作

節(jié)能與系統(tǒng)熱平衡

連續(xù)工作時間

工程機械行走制動系統(tǒng)必須保證在惡劣條件下仍具有良好的制動性能，并要求操縱輕便和高可靠性。目前大多數(shù)工程機械的制動系統(tǒng)采用氣頂油的

結構型式，以實現(xiàn)車輛的高壓制動效能。近年來，國外工程機械出現(xiàn)采用全液壓制動的方式，其主要.優(yōu)點是系統(tǒng)的制動壓力高，產生的制動力矩大，制動靈敏，且液壓管路為全封閉的回路，污染性也很小。

液壓制動系統(tǒng)一般由制動傳動裝置和制動執(zhí)行元件兩部分組成。前者將制動踏板控制的動力源傳遞給制動執(zhí)行元件;后者是裝在車輪上的制動器，它將傳動裝置傳來的動力變成摩擦力矩。

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