馬波斯的NVH G-EAR齒輪檢測(cè)設(shè)備功能豐富，可滿(mǎn)足當(dāng)今齒輪生產(chǎn)商內(nèi)部生產(chǎn)質(zhì)量的檢測(cè)要求。基于單齒面嚙合運(yùn)動(dòng)原理，NVH G-EAR檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，保證被測(cè)齒輪在高轉(zhuǎn)速和高扭矩的條件下進(jìn)行檢測(cè)，可在齒輪裝箱之前，分別檢測(cè)每一個(gè)齒輪，評(píng)估齒輪表面缺陷、加工變形和噪聲特性。

馬波斯NVH G-EAR齒輪檢測(cè)設(shè)備采用單齒面檢測(cè)原理，在檢測(cè)中，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪與一個(gè)被測(cè)齒輪嚙合，可檢測(cè)宏觀(guān)幾何（毛刺、跳動(dòng)等）和微觀(guān)幾何（齒輪主倍階，鬼階）所導(dǎo)致的齒輪嘯叫和噪聲問(wèn)題。

能夠?qū)崿F(xiàn)高扭矩和高轉(zhuǎn)速，并能在測(cè)試過(guò)程中隨意調(diào)整，這是該應(yīng)用的主要優(yōu)勢(shì)之一，因此，可在與最終電驅(qū)幾乎相同的工作條件下檢測(cè)齒輪。

采用堅(jiān)固的花崗巖床身，馬波斯NVH齒輪檢測(cè)設(shè)備擁有優(yōu)異的抗外部干擾性能，以及高度可配置化軟件，這使馬波斯NVH齒輪檢測(cè)設(shè)備處于行業(yè)技術(shù)的前沿，并可與EOL設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)成一致。

輸出參數(shù)是角加速度（rad/s2）并且可以做出瞬時(shí)和長(zhǎng)期評(píng)價(jià)。

通過(guò)對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算分析，獲得FFT頻譜圖，從而顯示各個(gè)振動(dòng)頻率的振幅。

通常，這個(gè)頻譜圖顯示與齒輪嚙合頻率相關(guān)的頻率范圍和相應(yīng)的邊頻，其振幅通常與傳遞的負(fù)載相關(guān)。異常的大振幅與齒面波紋度有關(guān)。

優(yōu)勢(shì)：

苛刻的檢測(cè)條件

這款齒輪檢測(cè)設(shè)備可在苛刻檢測(cè)條件下測(cè)量齒輪。事實(shí)上，可支持的工作條件包括轉(zhuǎn)速范圍為0-3000 rpm（旋轉(zhuǎn)速度）和0-40 Nm（扭矩）。

工作范圍廣

這套檢測(cè)系統(tǒng)可測(cè)量盤(pán)齒和軸齒，最大工件長(zhǎng)度350 mm和最大直徑250 mm，一臺(tái)檢測(cè)設(shè)備支持常規(guī)齒輪的生產(chǎn)范圍。

靈活可調(diào)，滿(mǎn)足加工要求

為手動(dòng)和自動(dòng)（在線(xiàn)）上下料提供防護(hù)。

測(cè)量節(jié)拍短

周期時(shí)間非常短，僅需20-30秒，這是100%在線(xiàn)檢測(cè)集成方案的正確選擇。

有效抵抗外部振動(dòng)

花崗巖床身有效隔離環(huán)境振動(dòng)和其它外部干擾。

高精度

噪聲數(shù)據(jù)與EOL檢測(cè)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室齒輪檢測(cè)儀的檢測(cè)數(shù)據(jù)一致

技術(shù)規(guī)格：