KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)，可為電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、競(jìng)品對(duì)標(biāo)以及驗(yàn)證提供綜合的解決方案。該系統(tǒng)不僅可用于測(cè)試臺(tái)架，也同樣兼顧車載測(cè)試場(chǎng)合。奇石樂(lè)設(shè)計(jì)的相關(guān)新型組件（包含軟件與硬件），可輕松集成至現(xiàn)有的KiBox2系統(tǒng)。這個(gè)模塊化、可擴(kuò)展的解決方案可通過(guò)靈活配置，適用于幾乎所有的測(cè)量場(chǎng)景和應(yīng)用領(lǐng)域 —— 可謂“水陸空無(wú)所不能”。KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)專為應(yīng)對(duì)電動(dòng)與混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心挑戰(zhàn)而研發(fā)：其核心優(yōu)勢(shì)在于無(wú)阻礙地處理強(qiáng)電流、高電壓及快速開(kāi)關(guān)頻率，同時(shí)具備卓越的抗干擾性能。憑借緊湊堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)可直接安裝于測(cè)試車輛中，不僅可用于電動(dòng)及混動(dòng)汽車動(dòng)力總成的全面分析，更能精準(zhǔn)檢測(cè)單個(gè)驅(qū)動(dòng)部件或組合。通過(guò)先進(jìn)的循環(huán)檢測(cè)功能與超高速計(jì)算窗口，系統(tǒng)可對(duì)所有相關(guān)驅(qū)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量、可視化呈現(xiàn)和記錄，從而實(shí)現(xiàn)高度動(dòng)態(tài)且精密的測(cè)試流程。

KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)是一款創(chuàng)新的完整解決方案，堪稱電動(dòng)與混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域研發(fā)工作中不可或缺的重要工具。這款功率分析儀旨在支持開(kāi)發(fā)全流程中的各個(gè)階段 —— 從集成、標(biāo)定到優(yōu)化與驗(yàn)證。該系統(tǒng)既能對(duì)電力電子設(shè)備、逆變器、電機(jī)和旋轉(zhuǎn)變壓器等單個(gè)驅(qū)動(dòng)部件進(jìn)行測(cè)量，也可對(duì)此類部件的組合開(kāi)展測(cè)試。無(wú)論是直流或交流測(cè)量、高壓或低壓測(cè)量，還是能源管理系統(tǒng)分析 —— KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)都能從容應(yīng)對(duì)各類應(yīng)用挑戰(zhàn)。

該系統(tǒng)可擴(kuò)展配置多至64個(gè)測(cè)量通道，搭載強(qiáng)大的信號(hào)處理功能，可采集整個(gè)動(dòng)力總成所需的各類測(cè)量信號(hào)。KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集（DAQ）系統(tǒng)之間具有本質(zhì)區(qū)別，KiBox2通過(guò)專用軟件解決方案對(duì)測(cè)量信號(hào)進(jìn)行即時(shí)處理，可實(shí)現(xiàn)針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景的電機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)詳盡可視化與分析。同時(shí)，該系統(tǒng)還可測(cè)量并處理主要應(yīng)用于高壓場(chǎng)景的電流傳感器特定測(cè)量電流，以及標(biāo)準(zhǔn)電流鉗輸出信號(hào)。

▲在電動(dòng)動(dòng)力總成的功率分析領(lǐng)域，KiBox2 16通道測(cè)量單元是解決方案的核心組件。

該系統(tǒng)具備可擴(kuò)展性，最多可擴(kuò)展至64通道。除電氣信號(hào)外，機(jī)械扭矩系統(tǒng)也可通過(guò)數(shù)字和模擬輸入端口直接連接，參與功率分析。結(jié)合新開(kāi)發(fā)的Cockpit電動(dòng)動(dòng)力總成測(cè)量數(shù)據(jù)處理應(yīng)用程序，奇石樂(lè)打造出了一套全面的集成解決方案。

采用突破性技術(shù)測(cè)試電動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

針對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成的數(shù)據(jù)采集與功率分析，KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)由三個(gè)緊湊組件構(gòu)成：

1. KiBox2 16通道測(cè)量單元：

緊湊型移動(dòng)式功率分析儀，支持實(shí)時(shí)測(cè)量、計(jì)算與可視化，每通道處理速率高達(dá)2.5MS/s。

2. HVAQ 4通道高壓模塊：

電氣隔離型電壓模塊，測(cè)量范圍可達(dá)±1000 Vrms / ±1500 Vpeak，安全等級(jí)符合1000V CAT II / 600V CAT III標(biāo)準(zhǔn)。

3. HCAQ 4通道大電流模塊：

通過(guò)電流調(diào)理盒可實(shí)現(xiàn)最高2000 A的測(cè)量范圍，支持外接零磁通電流傳感器。

多功能、精準(zhǔn)、耐用、兼容且高效

該系統(tǒng)整體安裝簡(jiǎn)便，可輕松集成至測(cè)試臺(tái)自動(dòng)化系統(tǒng) —— 憑借緊湊耐用的設(shè)計(jì)，該設(shè)備同樣適用于車載測(cè)試場(chǎng)景。軌道車輛測(cè)試對(duì)硬件有著特殊要求，KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)可安裝于車內(nèi)，能承受強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境，并可直接接入車輛電源。系統(tǒng)核心搭載高性能電功率分析儀，專為電動(dòng)動(dòng)力總成的特定需求量身定制，可精準(zhǔn)測(cè)量與計(jì)算能量流及損耗，并通過(guò)高分辨率數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能支持精細(xì)化離線分析。

▲電動(dòng)和混動(dòng)汽車動(dòng)力總成的測(cè)試分析不僅可在整車上進(jìn)行，也可在測(cè)試臺(tái)架上進(jìn)行。

KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)采用緊湊的和耐用的設(shè)計(jì)理念，足以滿足兩種應(yīng)用場(chǎng)景的使用需求。全面的通信接口確保了系統(tǒng)的無(wú)縫集成能力。

KiBox2系統(tǒng)部署快捷，配備直觀易用的用戶界面。其先進(jìn)的信號(hào)調(diào)理功能簡(jiǎn)化了電功率分析過(guò)程，助力快速定位損耗點(diǎn)。智能算法可確保精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)周期檢測(cè)，配置靈活性高，最小可支持四分之一電力周期的檢測(cè)需求。所有數(shù)據(jù)均以ASAM兼容格式存儲(chǔ)（.mdf），如需集成定制化工作流，可通過(guò)相應(yīng)轉(zhuǎn)換器輸出其他數(shù)據(jù)格式。

實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)功率分析的功率分析儀

單一系統(tǒng)即可同時(shí)對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成與采用燃燒技術(shù)的動(dòng)力總成（如增程器）開(kāi)展功率分析。通過(guò)同步采集曲軸角度與時(shí)域測(cè)量數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)雙領(lǐng)域的聯(lián)合能量流分析。此外，機(jī)械扭矩系統(tǒng)可通過(guò)模擬或數(shù)字輸入端口直接連接至KiBox2系統(tǒng)。通過(guò)接入轉(zhuǎn)速、扭矩等物理參數(shù)，KiBox2系統(tǒng)的應(yīng)用范圍已擴(kuò)展至機(jī)械功率分析領(lǐng)域。

▲借助KiBox2電動(dòng)動(dòng)力總成分析系統(tǒng)，電動(dòng)與混動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)測(cè)試幾乎不受限制。通過(guò)HCAQ 4通道大電流模塊（電流調(diào)節(jié)器盒），可實(shí)現(xiàn)最高2000 A的測(cè)量范圍，支持使用外部零磁通電流傳感器。HVAQ 4通道高壓模塊可直接連接最高1500 V的電壓，配合KiBox2系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量。

靈活的功率測(cè)量 —— 完全滿足行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

早在新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)興起之前，車輛能效就已成為汽車行業(yè)的核心議題。奇石樂(lè)憑借其整合電動(dòng)與內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)量分析的能力，以及同步記錄扭矩系統(tǒng)機(jī)械信號(hào)的功能，為研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供了一款無(wú)懈可擊的解決方案。在測(cè)量數(shù)據(jù)處理方面，久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的 “Cockpit” 軟件解決方案新增了全新開(kāi)發(fā)的 “E-Powertrain” 應(yīng)用模塊。結(jié)合奇石樂(lè)用于數(shù)據(jù)深度處理的jBEAM Powertrain軟件，可實(shí)現(xiàn)全流程覆蓋，是市場(chǎng)上最全面的整體解決方案之一。