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Innodisk丨起飛在即:嵌入式外設(shè)如何賦能現(xiàn)代航空系統(tǒng)

Innodisk丨起飛在即:嵌入式外設(shè)如何賦能現(xiàn)代航空系統(tǒng)

2025/12/16 16:13:12

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起飛在即:嵌入式外設(shè)如何賦能現(xiàn)代航空系統(tǒng)


     當(dāng)今現(xiàn)代飛機的電子系統(tǒng),就如同其中樞神經(jīng)系統(tǒng)。每一次飛行控制指令、每一項發(fā)動機讀數(shù)、每一個客艙傳感器信號,都是在這張網(wǎng)絡(luò)中流動的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些信號的完整性不容有失,而嵌入式外設(shè)(Embedded Peripherals)正是在幕后默默保障這一切的核心所在。


航空控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程

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     一架商用客機由超過六百萬個零部件組成,但早期飛機的電子元件要少得多。在航空業(yè)初期,飛行員必須通過鋼索、滑輪和連桿等機械結(jié)構(gòu)直接操控飛機舵面。拉動駕駛桿或踩踏方向舵踏板,意味著要實實在在地拉動沉重的機械部件——飛行不僅需要高超的技術(shù),更需要強大的體力。


     如今的飛機已大不相同。飛行員的操作不再依賴機械聯(lián)動,而是被轉(zhuǎn)換為電子信號,經(jīng)由計算機和傳感器傳輸,再精準(zhǔn)驅(qū)動機翼、發(fā)動機等部件。這種數(shù)字控制系統(tǒng)不僅更輕量、更精準(zhǔn),也大幅減輕了飛行員的操作負(fù)擔(dān)。


     然而,從機械操作轉(zhuǎn)向電子控制,也帶來了新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)代航電系統(tǒng)必須在持續(xù)振動、電磁干擾(EMI)、氣壓變化和劇烈溫差等嚴(yán)苛環(huán)境中保持穩(wěn)定運行。同時,駕駛艙和客艙空間有限,往往導(dǎo)致布線密集,使得安裝與維護(hù)更加復(fù)雜。


     在此類環(huán)境中,可靠的數(shù)據(jù)傳輸與便捷的維護(hù)能力,對航電系統(tǒng)、客艙服務(wù)乃至飛行安全都至關(guān)重要。


     而這正是宜鼎國際(Innodisk)嵌入式外設(shè)(EP)模塊發(fā)揮關(guān)鍵價值之處——在復(fù)雜系統(tǒng)中確保穩(wěn)定性能,同時簡化集成與運維。


LAN 模塊:駕駛艙的通信中樞

     局域網(wǎng)(LAN)模塊構(gòu)建多節(jié)點有線網(wǎng)絡(luò),用于設(shè)備間的數(shù)據(jù)交換。宜鼎 LAN 模塊支持 1GbE、2.5GbE 乃至 10GbE 傳輸速率,采用緊湊型嵌入式設(shè)計,并內(nèi)置以太網(wǎng)隔離變壓器,有效提升信號穩(wěn)定性、降低干擾。

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     在駕駛艙內(nèi),飛行管理系統(tǒng)(FMS)需與顯示設(shè)備、航電單元及地面站實時交換導(dǎo)航與飛行數(shù)據(jù)。穩(wěn)定的 LAN 連接,確保飛行員獲得準(zhǔn)確、及時的信息。

EMPL-22S2 LAN 模塊采用 Intel? i210 控制器,提供雙路隔離端口,支持多通道組網(wǎng)。其緊湊結(jié)構(gòu)有效降低布線復(fù)雜度,即便在強電磁干擾環(huán)境下,也能維持穩(wěn)定可靠的通信性能。


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Serial:讓電力通達(dá)每個座位

     Serial 使設(shè)備能夠與傳感器、控制器及其他單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信號控制。根據(jù)協(xié)議不同,連接方式可支持點對點、單主多從或多主多從架構(gòu)。宜鼎 Serial 在同一硬件接口上即可支持所有這些模式,并可通過軟件切換,無需手動重新配置引腳。


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     如今的乘客期望在飛行途中為設(shè)備充電、觀看流媒體、保持聯(lián)網(wǎng)。這些便利體驗背后,是一套復(fù)雜的電力管理系統(tǒng),而其可靠運行離不開穩(wěn)定的通信支持。


     EMP2-X4S1 Serial 通過 RS-485 協(xié)議,實現(xiàn)飛機主電源控制器與各座位電源盒之間的通信,支持電力的實時分配與狀態(tài)反饋,確??团摴╇娤到y(tǒng)始終安全、穩(wěn)定運行。


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CAN 總線模塊:復(fù)雜系統(tǒng)的協(xié)同“肌肉”

     CAN 總線(Controller Area Network Bus)是一種采用多主多從架構(gòu)并支持基于優(yōu)先級仲裁的魯棒型串行通信協(xié)議,可實現(xiàn)飛機各子系統(tǒng)間的實時協(xié)同,精準(zhǔn)同步執(zhí)行器與關(guān)鍵部件。


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     宜鼎 CAN 總線模塊提供可定制的軟硬件集成方案,并支持靈活的連接選項,適配多樣化的航空應(yīng)用場景。


     發(fā)動機、襟翼、擾流板和起落架等關(guān)鍵系統(tǒng),均依賴 CAN 總線進(jìn)行協(xié)同控制,從而實現(xiàn)升力的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)、平穩(wěn)著陸與安全制動。


     EGUC-F2S3 CAN FD 模塊提供高吞吐量數(shù)據(jù)傳輸,并具備 CAN 報文接收過濾、監(jiān)聽模式等高級功能,確保多個飛機子系統(tǒng)之間快速、可靠地協(xié)同運作。


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以可靠之力,護(hù)航航空未來

     宜鼎國際嵌入式外設(shè)(EP)事業(yè)部提供一系列擴展模塊,用于連接現(xiàn)代客機內(nèi)部的各類系統(tǒng)。這些模塊不僅在實現(xiàn)無縫通信方面表現(xiàn)卓越,更具備多項共通技術(shù)優(yōu)勢與附加價值,值得客戶信賴。

EP 模塊共通優(yōu)勢

● 2.5 kV 電氣隔離:保護(hù)敏感航電設(shè)備免受電涌干擾,確保信號完整性。

● 靜電防護(hù)達(dá) 15 kV(空氣放電)/ 8 kV(接觸放電):有效抵御航空環(huán)境中常見的靜電風(fēng)險。

● 寬溫工作范圍(–40°C 至 85°C):在飛行過程中的極端溫度變化下仍保持穩(wěn)定性能。

● 工業(yè)級設(shè)計:符合民用航空嚴(yán)苛要求,并可進(jìn)一步拓展至航天與國防等高可靠性領(lǐng)域。


附加價值

● 更快上市速度:簡化集成流程,助力制造商和系統(tǒng)集成商加速產(chǎn)品交付。

● 一站式解決方案:除 LAN、串行與 CAN 總線模塊 外,宜鼎還提供完整的 DRAM、閃存存儲、嵌入式攝像頭 及系統(tǒng)整合方案,確保全棧兼容。

● 可信賴的品質(zhì)保障:所有產(chǎn)品均通過嚴(yán)格的工業(yè)級測試,提供長期可靠的性能與質(zhì)保支持。

● 快速響應(yīng)的技術(shù)服務(wù):專業(yè)技術(shù)支持團(tuán)隊隨時協(xié)助客戶完成集成與故障排查。

憑借可靠的模塊,每一個系統(tǒng)協(xié)同運作,每一條信號穩(wěn)定傳輸,每一次起飛都充滿信心。選擇宜鼎,您盡可安心啟程,從容翱翔。

*免責(zé)聲明:本文對航空機械原理及機上充電設(shè)備的說明僅為簡化示意,不構(gòu)成實際技術(shù)規(guī)格,亦不得凌駕于適用的航空法規(guī)或認(rèn)證安全標(biāo)準(zhǔn)之上。


審核編輯(
唐楠
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