隨著C919實現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)運營、C909航線網(wǎng)絡拓展至國內(nèi)支線及東南亞市場,中國民用航空產(chǎn)業(yè)正依托“技術自主化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化、市場全球化”,加速從“跟跑”向“領跑”轉(zhuǎn)型。當前全球航空運輸需求穩(wěn)步增長,據(jù)預測2025年全球民機市場規(guī)模將破2000億美元,中國市場增速有望超7%,這既帶來機遇,也對試驗測試技術提出更高要求。

在這一關乎國家戰(zhàn)略與生命安全的宏大敘事中,智能感知技術,作為連接物理世界與數(shù)字模型的“神經(jīng)末梢”,正扮演著無可替代的關鍵角色。在近日于上海舉辦的“2025民機產(chǎn)業(yè)試驗與測試大會”上,上海長江集團旗下全資子公司——上海長江汲智傳感技術有限公司(以下簡稱長江傳感),作為中國智能感知領域的領軍企業(yè),集中展示了其深厚的技術沉淀與面向民機產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性解決方案,旨在以自主創(chuàng)新的智能感知能力,為民機產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

厚積薄發(fā):從工業(yè)“基座”到航空“尖兵”的技術跨越

背靠上海長江集團幾十年在高端制造領域的深厚產(chǎn)業(yè)積累與前瞻性戰(zhàn)略聚焦,長江傳感已成功構(gòu)建起一條覆蓋廣泛、深度定制的技術護城河,研制推出了包括智能光纖傳感器、安全光幕、激光位移傳感器、激光雷達、超聲波傳感器等在內(nèi)的多個系列、超過7000種型號的傳感產(chǎn)品。

“我們的產(chǎn)品矩陣,見證了傳感技術的迭代升級,是我們深度洞察市場需求、持續(xù)進行技術攻堅的結(jié)晶?！遍L江傳感執(zhí)行總經(jīng)理張碎紅在受訪時表示,“從微米級精度的激光位移檢測,到保障人機安全交互的安全光幕;從適用于復雜電磁環(huán)境的抗干擾光纖傳感,到實現(xiàn)大范圍三維環(huán)境感知的激光雷達,長江傳感的產(chǎn)品在半導體、新能源、高端物流等對可靠性要求極高的領域已得到廣泛應用與驗證。這為我們切入技術要求更為極致的民機領域,奠定了堅實的技術基座和質(zhì)量信譽?！?/p>

精準賦能:以智能感知技術賦能民機測試與實驗新高度

當前,伴隨著中國民用航空產(chǎn)業(yè)“技術自主化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化、市場全球化”,的發(fā)展趨勢,在高端制造領域,也迎來了國產(chǎn)替代化的浪潮,這是我們技術企業(yè)的機遇,也是榮耀。張碎紅表示。

民機試驗測試貫穿于設計、制造、適航與運營的全生命周期,其環(huán)境之極端、要求之苛刻,對傳感器提出了非同尋常的要求和挑戰(zhàn):比如面對環(huán)境多變性,需要傳感器在高低溫交變、強振動沖擊、復雜磁電擾動等嚴苛工況下,保持穩(wěn)定,零容錯。對位移、形變、壓力、溫度、振動、距離等參數(shù)的測量容不得毫厘之差。應對系統(tǒng)的復雜性:從地面臺架試驗到空中試飛,從靜態(tài)強度測試到動態(tài)系統(tǒng)驗證,需要構(gòu)建一個多維度、全覆蓋的智能感知網(wǎng)絡。

這是挑戰(zhàn)也是壁壘,張碎紅表示,西方技術曾經(jīng)以絕對的優(yōu)勢領先我們,當前經(jīng)過幾十年的技術沉淀和技術攻堅,國產(chǎn)技術也已經(jīng)具備了圍繞民機特定場景提供系統(tǒng)性解決方案的能力。

比如深度定制與聯(lián)合開發(fā):針對民機特有的測試需求,開展傳感器產(chǎn)品的定制化研發(fā)與性能極限優(yōu)化。

智能演進與數(shù)據(jù)增值:強化傳感器的內(nèi)置智能(AI at the Edge)與邊緣計算能力,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的本地預處理與特征提取,為PHM(故障預測與健康管理)系統(tǒng)提供更高質(zhì)量的輸入。

系統(tǒng)集成與平臺賦能:推動傳感系統(tǒng)與測試軟件平臺、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的無縫集成,提供從感知、分析到?jīng)Q策的一體化智能感知解決方案,構(gòu)建智慧試驗室的數(shù)字基石。

“察細微而知著,感萬物而馭遠?！泵駲C產(chǎn)業(yè)的騰飛,離不開試驗測試這一對強健的“翅膀”。長江傳感,正以其深厚的技術沉淀、全系列的產(chǎn)品矩陣以及對民機產(chǎn)業(yè)需求的深刻理解,為民機試驗與測試裝上更精準、更可靠、更智能的“感知神經(jīng)”,助力中國民機事業(yè)在廣闊的藍天中,飛得更高、更遠、更安全。(撰稿:張云)

（來源：點財網(wǎng)）