數(shù)智融合新動(dòng)能 交通強(qiáng)國(guó)新未來(lái)|和利時(shí)攜創(chuàng)新產(chǎn)品亮相第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)
數(shù)智融合新動(dòng)能 交通強(qiáng)國(guó)新未來(lái)|和利時(shí)攜創(chuàng)新產(chǎn)品亮相第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)

2025年10月23日至24日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”在四川成都隆重召開。本屆大會(huì)以“數(shù)智融合新動(dòng)能·交通強(qiáng)國(guó)新未來(lái)”為主題,旨在推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游精準(zhǔn)對(duì)接,加速科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地,助力數(shù)智交通高質(zhì)量發(fā)展。
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)戴東昌,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局原黨組成員鐘華,交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)委員、交通運(yùn)輸部原總工程師兼政策研究室主任周偉,四川省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)胡厚池,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長(zhǎng)褚飛躍等領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì)?,F(xiàn)場(chǎng)參會(huì)代表超800人,3000余人通過線上直播方式關(guān)注大會(huì)開幕式盛況。

北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:北和公司)受邀出席,攜和利時(shí)“和行”軌道交通大模型、道岔綜合監(jiān)測(cè)及智能診斷系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品精彩亮相,分享了智能技術(shù)與軌道交通融合發(fā)展帶來(lái)的變革及對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的思考。

重磅發(fā)布 引領(lǐng)運(yùn)維變革
10月24日下午,在“鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展論壇”上,北和公司正式發(fā)布“道岔綜合監(jiān)測(cè)及智能診斷系統(tǒng)”新產(chǎn)品。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長(zhǎng)褚飛躍,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家能源投資集團(tuán)原總經(jīng)濟(jì)師賈晉中,重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、董事李智剛,北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司副總裁兼總工程師汪小亮共同出席發(fā)布儀式。

“和利時(shí)道岔綜合監(jiān)測(cè)及智能診斷系統(tǒng)”構(gòu)建了一套集監(jiān)測(cè)、分析與預(yù)警于一體的全流程運(yùn)維體系。該系統(tǒng)在道岔關(guān)鍵部位部署了多種高精度智能傳感器,軌旁采集設(shè)備主要包括測(cè)力片傳感器、測(cè)力圈傳感器、軸銷式傳感器及采集分機(jī)。同時(shí),系統(tǒng)還可接入既有缺口監(jiān)測(cè)、道岔工況監(jiān)測(cè)等外部系統(tǒng)數(shù)據(jù)。依托道岔大模型、專家知識(shí)庫(kù)與邊緣計(jì)算技術(shù),系統(tǒng)可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘分析,不僅能夠精準(zhǔn)定位故障并評(píng)估其嚴(yán)重程度,還可基于歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)7天設(shè)備健康狀態(tài),自動(dòng)生成健康報(bào)告,為運(yùn)維決策提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
演講分享 共謀行業(yè)新發(fā)展
10月24日下午,在“鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展論壇”上,北和公司智能檢修產(chǎn)品部經(jīng)理兼國(guó)鐵智能運(yùn)維產(chǎn)品總監(jiān)賴化鳳發(fā)表了《數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下道岔狀態(tài)智能診斷評(píng)估的技術(shù)突破與實(shí)踐應(yīng)用》主題演講。

本次演講系統(tǒng)展示了和利時(shí)近年來(lái)在智能感知、數(shù)據(jù)融合與算法建模等方面的技術(shù)突破。通過基于多維傳感數(shù)據(jù)(受力、振動(dòng)、電流、溫度)與邊緣計(jì)算融合的實(shí)時(shí)采集架構(gòu),構(gòu)建道岔運(yùn)行狀態(tài)數(shù)字模型;創(chuàng)新引入小樣本學(xué)習(xí)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,解決故障樣本稀缺與狀態(tài)演化復(fù)雜難題,實(shí)現(xiàn)早期故障精準(zhǔn)識(shí)別與剩余壽命預(yù)測(cè),避免潛在延誤與事故,推動(dòng)運(yùn)維模式由“計(jì)劃修”向“狀態(tài)修”轉(zhuǎn)型。演講還就數(shù)據(jù)模型建設(shè)與工程落地挑戰(zhàn)展開深入探討,為構(gòu)建安全、高效、智能的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施保障體系提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
專家洞見 共探數(shù)智交通
本屆大會(huì),北和公司副總裁兼總工程師汪小亮接受了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的采訪,重點(diǎn)介紹了和利時(shí)“和行”軌道交通大模型、道岔綜合監(jiān)測(cè)及智能診斷系統(tǒng)等為代表的核心產(chǎn)品及創(chuàng)新技術(shù)成果。他表示,這些技術(shù)可實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸生產(chǎn)、智能運(yùn)維、安全管控等方面的應(yīng)用,為軌道交通提供更科學(xué)的運(yùn)輸輔助決策、有效提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。

大會(huì)同期,汪小亮受邀參加“交通科技創(chuàng)新思享薈”專題訪談活動(dòng),與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長(zhǎng)郭福安,國(guó)能包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)專家、國(guó)家能源投資集團(tuán)卓越工程師王希云共同就“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維數(shù)智化創(chuàng)新發(fā)展”話題展開深度對(duì)話。
他表示本次大會(huì)提供了與行業(yè)專家深度交流的契機(jī),也為公司智能升級(jí)融合提供新的思路。未來(lái),和利時(shí)將繼續(xù)充分發(fā)揮自身創(chuàng)新和技術(shù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)產(chǎn)品的數(shù)字化研究,為行業(yè)推出更加智能安全的解決方案。
創(chuàng)新成果 樹立行業(yè)標(biāo)桿
大會(huì)同期,和利時(shí)牽頭編制的《鐵路信號(hào)設(shè)備智能檢修基地技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長(zhǎng)褚飛躍頒發(fā)證書。

該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)提出,和利時(shí)牽頭,聯(lián)合多家用戶單位、設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠商及供應(yīng)商共同起草,融合了和利時(shí)在智能運(yùn)維、智能工廠與信息化領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn),以及各參編單位的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)需求,為鐵路信號(hào)設(shè)備智能檢修基地的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供了規(guī)范化依據(jù),也可供其他軌道交通信號(hào)設(shè)備智能檢修基地參考。
為加快推進(jìn)交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)批準(zhǔn),新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)開展“交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例”征集推薦工作。北和公司“基于和利時(shí)‘和行’軌道交通大模型的軌道電路智能診斷系統(tǒng)”獲評(píng)優(yōu)秀案例。

展會(huì)交流 創(chuàng)新產(chǎn)品展示
此外,和利時(shí)還積極參與大會(huì)的各項(xiàng)交流活動(dòng),與來(lái)自全國(guó)各地的專家學(xué)者、企業(yè)代表共同探討數(shù)字交通的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)方向。和利時(shí)在數(shù)字交通領(lǐng)域的最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),得到了與會(huì)者的高度評(píng)價(jià)。

和利時(shí)深耕交通領(lǐng)域三十余年,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以滿足客戶更優(yōu)出行體驗(yàn)及低運(yùn)營(yíng)成本需求為目標(biāo),為用戶提供更可靠、更安全、更智能的技術(shù)及產(chǎn)品。未來(lái),和利時(shí)將繼續(xù)加大在數(shù)字交通領(lǐng)域的研發(fā)投入,發(fā)揮自身創(chuàng)新和技術(shù)優(yōu)勢(shì),為推動(dòng)中國(guó)數(shù)字交通的創(chuàng)新發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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