電動(dòng)汽車在全球火速普及，充電站卻“壓力山大”——有限的電力資源，還得跟大樓照明、空調(diào)系統(tǒng)這些“用電大戶”搶能量！瑞士佳樂UWP-DLB應(yīng)運(yùn)而生，智能、能打還省錢，它讓電力分配不再頭疼，讓充電站輕松運(yùn)轉(zhuǎn)。

UWP-DLB優(yōu)勢如下

緊湊型設(shè)計(jì)

一個(gè)完整的動(dòng)態(tài)負(fù)載平衡控制器僅由 2 個(gè) DIN 模塊組成--結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間且易于安裝。

優(yōu)化電網(wǎng)容量

有助于避免因超過功率閾值而受到懲罰，從而提高能源使用的效率和可預(yù)測性。

降低運(yùn)營成本

通過能源使用效率的提升降低系統(tǒng)的整體運(yùn)行成本，從而優(yōu)化TCO(總擁有成本)。

增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

保證所有充電點(diǎn)的能源分配公平，最大限度地延長充電器的正常運(yùn)行時(shí)間，并提高整體服務(wù)的可用性。

未來增長的可擴(kuò)展性

支持電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展，無需對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行重大改造。

MAIA云集成

通過 MAIA 云提供安全、加密的遠(yuǎn)程安裝訪問，簡化設(shè)置、監(jiān)控和維護(hù)，同時(shí)顯著減少現(xiàn)場干預(yù)和維護(hù)，大大減少現(xiàn)場干預(yù)和成本。

圖：UWP40DLB100P

這項(xiàng)創(chuàng)新的核心是一個(gè)動(dòng)態(tài)負(fù)載平衡控制器，它能在多個(gè)充電點(diǎn)之間智能地分配可用電力。該系統(tǒng)可持續(xù)監(jiān)控場地的總電力容量，并動(dòng)態(tài)調(diào)整每個(gè) EVSE（電動(dòng)汽車供電設(shè)備）的輸出，確保整體負(fù)載安全地保持在限制范圍內(nèi)。

——Carlo Gavazzi 國際產(chǎn)品經(jīng)理

UWP 4.0 DLB 與任何符合 OCPP 1.6 標(biāo)準(zhǔn)的充電器或后端 CSMS（充電站管理系統(tǒng)）完全兼容，可輕松集成到新的和現(xiàn)有的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施中。

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關(guān)于瑞士佳樂自動(dòng)化

瑞士佳樂CARLO GAVAZZI是一家集設(shè)計(jì)、制造和工業(yè)電子設(shè)備營銷于一體，面向全球工業(yè)自動(dòng)化及樓宇自動(dòng)化的跨國電子集團(tuán)。公司成立于1931年，并在1984年在瑞士成功上市。集團(tuán)在全球設(shè)立20多家全資銷售子公司，并在60多個(gè)國家和地區(qū)成立了銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。集團(tuán)擁有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，已取得了CE、UL、CCC、CSA、DS、ROHS等獨(dú)立認(rèn)證。

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