2023年12月26日，新建成都至自貢至宜賓高鐵（以下簡(jiǎn)稱：成宜高鐵）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！自此，成都東至天府機(jī)場(chǎng)將只需26分鐘，到自貢約50分鐘，到宜賓約70分鐘，成宜高鐵與成貴高鐵成都至樂(lè)山至宜賓段將組成高鐵環(huán)線，進(jìn)一步推動(dòng)川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展。

圖/和利時(shí)助力成宜高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

成宜高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，起自成都東站，途經(jīng)四川省成都市錦江區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)市，資陽(yáng)市雁江區(qū)，內(nèi)江市資中縣、威遠(yuǎn)縣，自貢市大安區(qū)、沿灘區(qū)、富順縣，宜賓市南溪區(qū)、三江新區(qū)、敘州區(qū)，接入宜賓站，線路全長(zhǎng)261公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)成都東、天府、三岔湖、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西、威遠(yuǎn)、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站，其中成都東站、自貢站為既有車站，天府站正在建設(shè)中。

成宜高鐵是我國(guó)西南地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要連接線、延伸線，在宜賓銜接渝昆高鐵可形成成都至昆明最便捷的高速鐵路新通道，并實(shí)現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速連接。線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)推動(dòng)川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展，具有十分重要的意義。

圖/成宜高鐵線路示意圖

和利時(shí)作為成宜高鐵CTCS-3級(jí)列控設(shè)備供應(yīng)商，承擔(dān)了列控中心（TCC）、臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）、無(wú)線閉塞中心（RBC）的供貨及安裝調(diào)試工作。

和利時(shí)自項(xiàng)目中標(biāo)以來(lái)，公司高度重視，調(diào)配骨干力量全力保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。團(tuán)隊(duì)成員始終保持著積極嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，以不畏艱險(xiǎn)的拼搏干勁克服了惡劣交通、地理、氣候環(huán)境的影響，以過(guò)硬的技術(shù)能力出色地完成了設(shè)備安裝、測(cè)試調(diào)試等工作任務(wù)，確保了成自宜高鐵的順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，得到業(yè)主單位和設(shè)備管理單位的高度評(píng)價(jià)與認(rèn)可。

成宜高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，再一次充分彰顯了和利時(shí)在交通行業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、調(diào)試、施工等方面的綜合實(shí)力。未來(lái)，和利時(shí)將始終堅(jiān)持“真誠(chéng)地為用戶設(shè)想”理念，持續(xù)保障成自宜高鐵的安全運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，和利時(shí)也將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，持續(xù)地為用戶提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量！