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繼“矢量擺線減速機”之后“AGV輪轂驅(qū)動模組”上市!

繼“矢量擺線減速機”之后“AGV輪轂驅(qū)動模組”上市!

為了滿足未來智能物流市場的需求,海尚集團(tuán)審時度勢,在成功研制海尚“矢量擺線減速機”的基礎(chǔ)上,把握市場機遇,凝聚業(yè)內(nèi)機械電子和伺服電機等領(lǐng)域機電一體化資深專家學(xué)者優(yōu)勢,組建了強大的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造和銷售為一體的團(tuán)隊,專注于“AGV差速輪轂驅(qū)動模組以及麥克納姆輪輪轂驅(qū)動模組”的開發(fā)。 

 

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(海尚矢量擺線減速機)


差速輪轂驅(qū)動模組

海尚“差速輪轂驅(qū)動模組”,以海尚“矢量擺線減速機”為核心,輪轂采用與高端汽車輪轂相同牌號的鋁合金及低壓鑄造工藝,用進(jìn)口聚氨酯材料包膠,經(jīng)過縝密的設(shè)計驗算和計算機仿真分析,以及嚴(yán)苛的場地10萬公里實際驗證,具有性能可靠、方便安裝、便于維護(hù)等特點,同時盡可能滿足客戶的應(yīng)用需求,在輕量化、高承載、大扭矩、高速度等方面為客戶提供可靠方案。


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海尚差速輪轂驅(qū)動模組產(chǎn)品,可靈活選配,其電機、法蘭、托架可任由用戶選配。標(biāo)配電機為上海步科低壓伺服電機,用戶也可以不選電機或指定電機品牌,也可只選驅(qū)動輪轂,其他不選。


標(biāo)記示例:帶電機、減速器、法蘭(或托架)的完整標(biāo)注

例:差速輪轂驅(qū)動模組,直徑150,速比30,法蘭式安裝,配低壓伺服電機48vDC,400w,則標(biāo)記為:

 

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(注:想要了解更多內(nèi)容請聯(lián)系海尚集團(tuán)官方電話)


差速輪轂驅(qū)動模組可應(yīng)用圖例

 

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麥克納姆輪輪轂驅(qū)動模組

麥克納姆輪,最早由瑞典人Bengt Ilon于1973年,在名為Mecanum的公司發(fā)明,它由若干個可自由轉(zhuǎn)動的小輥子,均勻固定在車輪外圓柱面上,小輥子軸線與車輪軸線的夾角通常為45°,小輥子的母線很特殊,當(dāng)輪子繞著車輪中心軸轉(zhuǎn)動時,各個小輥子的包絡(luò)線為圓柱面,所以車輪能夠連續(xù)地向前滾動。


每個麥克納姆輪具有3個自由度:

   ① 繞車輪軸線轉(zhuǎn)動 

   ② 繞輥子軸線轉(zhuǎn)動,

   ③ 繞車輪和地面的接觸點轉(zhuǎn)動


●麥克納姆輪旋轉(zhuǎn)時,這些成45°排列的小輥子與地面接觸,地面會給予車輪與轉(zhuǎn)軸夾角成45°的摩擦力,此摩擦力又可分解為X分量與Y分量,藉由車輪的正反轉(zhuǎn),就順勢改變了這些X、Y分量力的方向。


●N個麥克納姆輪按一定的規(guī)律排列組合,每個輪子各由一個電機驅(qū)動,由此組成一個平臺;通過這N個輪子不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向組合,使各輪子與地面接觸的小輥子的摩擦力,在特定方向上形成一個合力矢量,從而在該合力矢量方向上推動了這個平臺的移動,而各車輪仍保持自身原有的方向。通常負(fù)載不是很大時,一般3-4個麥克納姆輪即可組成一個全向運動平臺。


●以麥克納姆輪構(gòu)建的全向平臺,非常適合轉(zhuǎn)運空間有限、作業(yè)通道狹窄的工作環(huán)境,可以在最狹窄的空間內(nèi),瞬時從靜止?fàn)顟B(tài)沿任意方向,實現(xiàn)360度無死角的全向移動:前行、橫移、斜行、原地旋轉(zhuǎn)、前、后定點擺動等運動,如下圖,并可精確移動至所需的位置上,定位精度最高±0.5mm。由此可形成在節(jié)省空間的同時具有最高精度的物流自動化解決方案。


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海尚一體式麥克納姆輪AGV輪轂驅(qū)動模組的優(yōu)點:

     ?與獨具緊湊性與高剛性、高精度、耐沖擊等優(yōu)勢的海尚“矢量擺線減速機”專利產(chǎn)品集成,實現(xiàn)了前所未有的最緊湊效果,而且可選傳動比極為廣泛且可靈活變通

     ?工業(yè)級品質(zhì),麥輪模組全部按照標(biāo)準(zhǔn)化、批量化設(shè)計制造;品質(zhì)有保障,一致性好

     ?輪轂采用進(jìn)口品牌鋁合金低壓鑄造成型,輪轂為一個整體,并經(jīng)射線探傷,強度高、剛性好,可靠耐用,最大限度發(fā)揮了材料的力學(xué)性能

     ?輪轂采用五軸加工中心整體加工成型,保證了出色的產(chǎn)品精度,同時輪轂螺孔內(nèi)嵌不銹鋼自攻螺套,保證負(fù)載可靠的同時,免去螺紋滑牙的后顧之憂

     ?輥子采用進(jìn)口聚氨酯材料,先進(jìn)的真空一體成型包膠工藝,承載力和附著力及耐久性更強,不損傷地面

     ?安裝和維護(hù)成本極低,小輥子設(shè)計采用了便于快速拆裝的結(jié)構(gòu),無需拆下整個車輪,即可快速完成拆裝

     ?輥內(nèi)軸承根據(jù)不同的負(fù)載智能匹配相應(yīng)的滾動軸承或高級自潤滑軸承,在平穩(wěn)性、可靠性、靜音性上都有很好的體現(xiàn)

     ?模組所配電機連接法蘭或托架,支持常用的各種懸掛減震機構(gòu),并預(yù)留多種接口

     ?每個麥克納姆輪輪轂驅(qū)動模組,出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的可靠性和耐久性測試,保證10萬公里耐用壽命

     ?整個模組產(chǎn)品可靈活選配,電機、法蘭、托架任選,可以不帶電機或更換電機品牌

     ?必要時,您還可以根據(jù)自身的使用要求,量身定制所需模組

 

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一體式麥克納姆輪AGV輪轂驅(qū)動模組產(chǎn)品,可靈活選配,電機、法蘭、托架任選,標(biāo)配電機為上海步科低壓伺服電機,但用戶可以不選電機或指定電機品牌,也可只選麥輪,其他不選。


標(biāo)記示例:帶電機、減速器、法蘭(或托架)的完整標(biāo)注

例:麥輪驅(qū)動模組,直徑255,右旋,速比30,法蘭式安裝,配低壓伺服電機48vDC,400w,則標(biāo)記為:

 

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(注:想要了解更多內(nèi)容請聯(lián)系海尚集團(tuán)官方電話)


麥克納姆輪轂驅(qū)動模組可應(yīng)用圖例

 

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在此次抗擊疫情中AGV小車也發(fā)揮了重要的作用,在藥品、食品、物資的配送方面有效的緩解了前線醫(yī)護(hù)人員的短缺,降低醫(yī)護(hù)人員交叉感染,面對疫情,AGV以及機器人都展示出科技的優(yōu)勢,祝愿祖國早日戰(zhàn)勝疫情!


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