概述

公共交通系統(tǒng)是現(xiàn)代城市中最重要的設(shè)施，它的信號(hào)系統(tǒng)是列車(chē)有效控制的核心。在過(guò)去的數(shù)十年中，CBTC（Communication-based Train Control）技術(shù)被廣泛應(yīng)用于城市交通，與此同時(shí)可靠的DCS（Data Communication Subsystem）子系統(tǒng)也就成為了基本的要求。??

??系統(tǒng)需求

??– 支持千兆冗余環(huán)網(wǎng)，在大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)中具有優(yōu)秀的自愈功能
– 支持網(wǎng)絡(luò)安全功能
– 通過(guò)集中式網(wǎng)絡(luò)管理軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控，配置和維護(hù)??

方案優(yōu)勢(shì)

??– 符合EN50155，EN50121-4標(biāo)準(zhǔn)
– 以太網(wǎng)交換機(jī)零丟包率
– 無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，支持-40~+75°C
– 支持多種冗余環(huán)網(wǎng)協(xié)議，如STP/RSTP
– 小于20ms網(wǎng)絡(luò)冗余恢復(fù)
– 加強(qiáng)型的網(wǎng)絡(luò)安全保障??

方案拓?fù)鋱D