由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)對(duì)汽車(chē)的需求會(huì)在未來(lái)的5年內(nèi)保持20%以上的年增長(zhǎng)速度，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)能力也將大幅度的增加。
中國(guó)現(xiàn)有的120多家整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)中，年產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)輛的企業(yè)僅2家，而不足1萬(wàn)輛的多達(dá)95家，其中的70家年產(chǎn)竟在1,000輛以下，它們大多是地方保護(hù)之下、安于眼前之利的散件組裝廠(chǎng)家。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光來(lái)看，關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)本地化是必由之路。隨著關(guān)稅的進(jìn)一步降低，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈，各個(gè)品牌的汽車(chē)生產(chǎn)商都面臨著控制成本的問(wèn)題。為保持在中國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，都會(huì)在中國(guó)建立生產(chǎn)廠(chǎng)家或者在當(dāng)?shù)貙ふ液献魃a(chǎn)商。汽車(chē)行業(yè)的本地化生產(chǎn)對(duì)于工控行業(yè)來(lái)說(shuō)，是潛在的機(jī)會(huì)。
Ø汽車(chē)總量偏少，市場(chǎng)空間巨大
Ø生產(chǎn)廠(chǎng)平均規(guī)模較小，必然進(jìn)行整合或者擴(kuò)充
Ø 大多數(shù)廠(chǎng)家屬于散件組裝，本地生產(chǎn)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大
PLC是應(yīng)汽車(chē)行業(yè)的需求而產(chǎn)生的，在日本和歐美等國(guó)，汽車(chē)行業(yè)也是PLC應(yīng)用最多的行業(yè)。中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)將迅速發(fā)展，中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)是PLC最大的潛力行業(yè)。