汽車座椅作為駕乘人員的核心乘坐裝置，不僅需為駕乘者提供舒適的乘坐體驗(yàn)，更要在車輛行駛?cè)^(guò)程中保障駕乘安全。其主要由海綿體、靠背、安全鎖、頭枕等關(guān)鍵部件組成，是汽車安全性與舒適性的核心體現(xiàn)。

當(dāng)前汽車市場(chǎng)中，降本增效成為行業(yè)核心需求，汽車座椅設(shè)計(jì)也同步向“精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)、迭代材料、升級(jí)工藝”方向推進(jìn)。在兼顧座椅舒適性、安全性與智能化的前提下，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)零部件精簡(jiǎn)，提升產(chǎn)品強(qiáng)度與使用效果，是座椅裝配線的核心升級(jí)目標(biāo)。

工藝流程

汽車座椅裝配流程嚴(yán)謹(jǐn)有序，確保每一個(gè)部件精準(zhǔn)適配，具體流程如下：首先，座椅骨架上線，完成滑軌與聯(lián)座盆的安裝；隨后，將海綿體與面罩固定于靠背上，搭建座椅基本形態(tài)；接著，依次安裝小地毯、底板及隔熱板，完成座椅初步組裝；最后，裝配安全鎖與靠背調(diào)節(jié)手柄，對(duì)安全帶螺栓扭力進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，并開(kāi)展外觀、滑軌及調(diào)節(jié)器的全面測(cè)試，經(jīng)包裝后即可下線。

下線后，汽車座椅還需經(jīng)過(guò)全面的座椅試驗(yàn)，對(duì)整體性能及各構(gòu)成部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查與綜合評(píng)估，全程保障座椅質(zhì)量與性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。

解決方案

針對(duì)汽車座椅裝配線的精準(zhǔn)化、高效化需求，本案例采用西門(mén)子PLC 1200作為控制核心，通過(guò)Profinet-RT總線協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與華茂歐特AUPN 6A0B-BUS-E IO-Link主站模塊、HNPMIO 32DIOP IO-Link從站模塊的穩(wěn)定連接，構(gòu)建高效協(xié)同的控制體系。

AUPN 6A0B-BUS-E和HNPMIO 32DIOP會(huì)根據(jù)PLC S7-1200預(yù)設(shè)的程序執(zhí)行各種裝配、檢測(cè)任務(wù)的同時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)座椅的位置、角度等信號(hào)信息傳輸?shù)娇刂破?，確保裝配的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。

此外，AUPN 6A0B-BUS-E主站模塊可通過(guò)IO-Link協(xié)議，實(shí)時(shí)讀取從站模塊、執(zhí)行器及傳感器的故障事件、使用壽命等核心數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)透明化管理。通過(guò)預(yù)判IO-Link從站模塊的使用壽命，可提前進(jìn)行更換維護(hù)，有效減少產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間，提升裝配效率。

應(yīng)用效果

1、安裝便捷、體積小巧，降低成本

HNPMIO 32DIOP相對(duì)其它品牌IO-Link從站模塊在32點(diǎn)位的模塊體積較小，且DIO才用自適應(yīng)方式，無(wú)需配置，操作更簡(jiǎn)單、模塊自帶傳感器接線，且接線簡(jiǎn)易，可節(jié)省端子和線纜的成本。

2、擴(kuò)展能力強(qiáng)勁，適配長(zhǎng)流水線

AUPN 6A0B-BUS擁有全球首創(chuàng)的IO-Link四級(jí)擴(kuò)展，還能通過(guò)WellAUBUS背板協(xié)議，兩個(gè)B-Code接口共擴(kuò)展32個(gè)AUBO模塊，最大擴(kuò)展長(zhǎng)度為300米，符合流水線較長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)，減少客戶的接線成本。