在瑞典哥德堡，河流與運河雖然構(gòu)成了美麗的城市景觀，卻也實實在在地切斷了行人和騎行者的通勤路線。對于許多市民來說，這意味著不得不繞行很遠(yuǎn)的距離才能到達(dá)對岸。

Cstrider公司用一個巧妙的"虛擬橋梁"概念，重新定義了城市水上交通。他們使用多艘電動船只在城市水道兩岸來回接駁。這套方案能效高、成本低，還能根據(jù)城市規(guī)模靈活擴(kuò)展。

然而，要讓這些船只在復(fù)雜的城市水域中安全、穩(wěn)定、智能地運行，背后需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐。這正是#ifm大顯身手的地方。

Cstrider 將 ifm 的移動機(jī)械控制技術(shù)引入其首艘概念船只“Celia One”中。在這一案例中，ifm 的產(chǎn)品不僅僅是硬件組件，更是保障整個“虛擬橋梁”系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的基石。

精準(zhǔn)控制與實時監(jiān)測

ifm 的控制器被用于船只的核心操作管理，直接處理來自各個傳感器的信號，確保船只在航行過程中的動作執(zhí)行精準(zhǔn)無誤，讓乘客的體驗更安全舒適。

船載顯示器可視化交互

通過安裝在船上的 ifm 顯示器，操作人員或系統(tǒng)能夠直觀地查看關(guān)鍵航行數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)。這些堅固耐用的屏幕專為移動機(jī)械設(shè)計，即使在戶外光照和震動環(huán)境下，依然能提供清晰的信息反饋。

云端互聯(lián)與遠(yuǎn)程運維

借助 ifm 的云解決方案，Cstrider 實現(xiàn)了對船隊的遠(yuǎn)程管理。技術(shù)團(tuán)隊可以實時監(jiān)測每一艘船只的各項運行數(shù)據(jù)，進(jìn)行故障排查。更重要的是，他們能夠通過云端直接加載和更新軟件，無需現(xiàn)場作業(yè)，極大地提升了運維效率。

這種"硬件+軟件+云"的整合方案，通過歷史數(shù)據(jù)分析，持續(xù)優(yōu)化航線、能耗和調(diào)度策略，讓每一次航行都更安全更聰明！

在Cstrider的船只上，ifm的ecomatDisplay可編程圖象顯示器承擔(dān)著人機(jī)交互的核心任務(wù)，幫助操作人員清晰直觀地掌握船只運行狀態(tài)，實現(xiàn)精準(zhǔn)控制。更推出不同型號以滿足不同的客戶需求。

用于控制移動車輛和工程機(jī)械系統(tǒng)

可編程的圖象顯示

CR1140 / CR1141

●功能強(qiáng)大的人機(jī)界面，采用現(xiàn)代化64位架構(gòu)

●帶觸覺反饋的RGB背光功能鍵。

●適合多種通信任務(wù)的高性能CAN和以太網(wǎng)接口

●可使用CODESYS 3.5按照IEC 61131-3自由編程

●CR1140：高性能以太網(wǎng)接口

●CR1141：高性能USB服務(wù)接口

了解更多CR1140

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ifm 

Cstrider通過與ifm的合作實現(xiàn)了船只的智能控制、云端互聯(lián)和高效運維，支撐起面向未來的城市水上交通夢想。這套軟硬件深度整合的方案，正是企業(yè)邁向 #工業(yè)4.0智能生產(chǎn)與綠色出行的關(guān)鍵支撐，助力提升運營效率與核心競爭力。