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馬路科技金屬3D打印助力捷安特自行車設(shè)計

2026/1/19 14:28:17

自行車制造行業(yè)正迎來一場靜默革命。近日，全球自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌捷安特(Giant)宣布引入馬路科技華曙高科金屬3D打印技術(shù)，將鈦合金材料的應(yīng)用推向新高度，徹底改變高端自行車制造的游戲規(guī)則。

傳統(tǒng)自行車行業(yè)制造瓶頸

傳統(tǒng)高端自行車制造，尤其是鈦合金車架，長期面臨三大難題：

1. 復(fù)雜部件需要多段管材焊接，焊縫處不僅影響美觀，更是結(jié)構(gòu)的潛在薄弱點。

2. 傳統(tǒng)加工對復(fù)雜幾何形狀束手無策，設(shè)計自由度受限 3. 從設(shè)計到成品周期漫長，難以適應(yīng)市場快速變化需求

這些瓶頸一直制約著自行車設(shè)計的創(chuàng)新步伐，直到金屬3D打印技術(shù)的成熟應(yīng)用。

金屬3D打印技術(shù)

一體成型，釋放設(shè)計自由

金屬增材制造方案：FS273M系列

面向生產(chǎn)型用戶的高效成熟金屬增材制造系統(tǒng)

成形尺寸：271mm×271mm×355mm

面向生產(chǎn)型用戶的高效成熟金屬增材制造系統(tǒng)，FS273M系列優(yōu)異的成形尺寸，單雙激光器配置可選，閉環(huán)粉末循環(huán)，長效循環(huán)過濾系統(tǒng)，安全無憂，風(fēng)場設(shè)計優(yōu)化。

捷安特與馬路科技的合作，標(biāo)志著自行車零部件研試與未來量產(chǎn)化進(jìn)入全新階段：

拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計

采用拓?fù)鋬?yōu)化，在規(guī)定的載荷與空間限制條件下，優(yōu)化輪轂外殼形狀；用于高端自行車輪轂批量化生產(chǎn)，比普通輪轂更輕更堅固。通過先進(jìn)的算法優(yōu)化材料分布，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下最大程度減輕重量，創(chuàng)造出傳統(tǒng)方法無法實現(xiàn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。

鈦合金一體成型

馬路科技3D打印.jpg 采用 CMF技術(shù)和華曙高科SS403P設(shè)備生產(chǎn)的Ti6Al4V鈦合金部件（圖片來源：Headmade）

利用金屬3D打印技術(shù)，將原本需要多個部件焊接的復(fù)雜結(jié)構(gòu)一次打印成型，徹底消除焊縫，提升整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

挑戰(zhàn)高難度造型

（圖片來源：捷安特）

傳統(tǒng)管材受限的造型設(shè)計，未來可以通過3D打印輕松實現(xiàn)，為空氣動力學(xué)和美學(xué)設(shè)計開辟全新可能。

全行業(yè)高效批量生產(chǎn)解決方案

馬路科技金屬3D打印 (1).png

金屬增材制造方案：FS350M系列

成形尺寸：425mm×350mm×400mm (含成形基板厚度)

多激光配置，結(jié)合光束整形技術(shù)和先進(jìn)的多激光掃描策略，助力高效生產(chǎn)。雙向鋪粉，相比單向鋪粉效率提高38%。

技術(shù)優(yōu)勢：不僅僅是“打印”

馬路科技這項技術(shù)突破帶來的好處遠(yuǎn)超想象：

材料性能卓越

鈦合金以其高強(qiáng)度、輕質(zhì)和優(yōu)異的耐腐蝕性，成為高端自行車制造的理想選擇，提升了整體性能，可以減少輪組的擾流對車架的影響，提高騎行舒適性。

制造效率飛躍

傳統(tǒng)需要數(shù)周甚至數(shù)月的加工周期，現(xiàn)在可以縮短至幾天，大大加快了產(chǎn)品開發(fā)迭代速度。

替代復(fù)雜加工

許多傳統(tǒng)需要CNC和多工序加工的復(fù)雜部件，現(xiàn)在可以通過3D打印一次性完成，降低了制造成本和難度。

馬路科技金屬3D打印 (9).jpg

實際3D打印模型

行業(yè)影響：定制化與性能的完美結(jié)合

這一技術(shù)突破不僅限于捷安特自身產(chǎn)品的升級，更預(yù)示著整個自行車行業(yè)的變革：

個性化定制

未來消費(fèi)者或許可以根據(jù)自身騎行習(xí)慣和身體數(shù)據(jù)，定制獨(dú)一無二的自行車部件

輕量化極限

通過拓?fù)鋬?yōu)化和一體化設(shè)計，自行車重量將進(jìn)一步突破極限，3D打印技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了材料微觀結(jié)構(gòu)，不僅非常堅固耐用，而且非常輕便，比傳統(tǒng)鑄造生產(chǎn)效率提升超60%

性能最大化

每一克材料都精確分布在最需要的地方，實現(xiàn)效率最大化

馬路科技金屬3D打印 (2).png

精密打印的叉肩實物

未來展望：智能騎行新時代

隨著3D打印技術(shù)與智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，未來的自行車將不僅僅是交通工具，更是高度集成智能系統(tǒng)的個性化運(yùn)動裝備。

從車間到道路，從生產(chǎn)線到騎行軌跡，一場由3D打印技術(shù)引領(lǐng)的自行車革命已經(jīng)悄然開始，而這，可能只是開始。

捷安特技術(shù)總監(jiān)表示：“這不僅是制造方式的改變，更是設(shè)計思維的革命。我們正重新定義什么是可能的。”

近十年，馬路科技與捷安特保持著密切合作，以數(shù)字創(chuàng)新驅(qū)動騎行革命。從VoxelDance 漫格科技軟件的高效設(shè)計到全尺寸3D測量的微米級精度，再到快速成型的3D打印驗證，每一步都精密銜接，雙方構(gòu)建了從創(chuàng)意到市場的全流程數(shù)據(jù)閉環(huán)，也讓捷安特的自行車車型研發(fā)制造更快、更輕、更強(qiáng)，持續(xù)引領(lǐng)騎行科技前沿。