——MES是對(duì)整個(gè)車間制造過程的優(yōu)化，而不是單一解決某個(gè)生產(chǎn)瓶頸； ——MES必須提供實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的功能，并做出相應(yīng)的分析和處理； ——MES需要與計(jì)劃層和控制層進(jìn)行信息交互，通過企業(yè)的連續(xù)信息流來實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息集成。       以上是制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)MESA對(duì)MES定義做出的三點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。       MES作為一套對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場綜合管理的系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的行業(yè)特性。相對(duì)于流程型制造，離散制 造產(chǎn)品由眾多零部件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工組合最終裝配而成，尤其是加工和裝配 都涉及的企業(yè)，業(yè)務(wù)復(fù)雜度更高。從加工過程來看，離散制造型企業(yè)生產(chǎn)過程面臨諸多問題， 如： ●BOM變更頻繁 ●生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃頻繁調(diào)整 ●制造工藝復(fù)雜 ●在生產(chǎn)過程中的臨時(shí)插單 ●材料短缺 ●庫存資金占用大 ●設(shè)備利用率低 ●產(chǎn)品質(zhì)量不能保證      基于以上問題，華天軟件總結(jié)出一套面向離散制造業(yè) 的生產(chǎn)管理系統(tǒng)MES，尤其適用于汽車行業(yè)。

華天MES產(chǎn)品功能及應(yīng)用案例： 1、動(dòng)態(tài)計(jì)劃排程：      排產(chǎn)綜合考慮物料、產(chǎn)能、插單撤單、人員技能等因素，最大程度上保證計(jì)劃可執(zhí)行性。

      例：眾泰汽車通過工廠建模、排產(chǎn)模型定義、需求訂單接收，實(shí)現(xiàn)月計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃、 車間作業(yè)計(jì)劃的多維度排程。借助于精確排產(chǎn)，全面滿足生產(chǎn)管理需求。 2、多重物料拉動(dòng)      建立多種形式的物料拉動(dòng)體系，降低生產(chǎn)線邊庫存積壓，提升物料利用率。       例：眾泰汽車通過物料拉動(dòng)指導(dǎo)物料配送，減少線邊庫存積壓及缺料情況的發(fā)生，提高物料管 理的精確度和運(yùn)作效率。價(jià)值收益表現(xiàn)：物料上線及時(shí)率提升80%，三方物流配送準(zhǔn)確率提升 60%，線邊/中央庫積壓率降低70%，停線發(fā)生率降低50%。

3、生產(chǎn)過程跟蹤     通過系統(tǒng)直觀展示產(chǎn)品加工位置,為后續(xù)工序的加工及物料拉動(dòng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。      例1：在華天軟件MES系統(tǒng)中，眾泰汽車可以實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線上每臺(tái)車輛的位置和在制品狀況， 對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)反饋處理。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程可視化，滿足生產(chǎn)精細(xì)化管理。

     例2：基于條碼掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的物料發(fā)貨和裝配，同時(shí)將系統(tǒng)產(chǎn)生的各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯成統(tǒng) 計(jì)表，方便管理層查詢監(jiān)督。準(zhǔn)確數(shù)據(jù)采集、共享的數(shù)據(jù)、可視化的報(bào)表，實(shí)現(xiàn)協(xié)同應(yīng)用。  4、智能倉儲(chǔ)體系      通過入庫、出庫、盤點(diǎn)、裝配等業(yè)務(wù)結(jié)合條碼技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)化的作業(yè)，確保及時(shí)準(zhǔn)確的庫存和 生產(chǎn)線數(shù)據(jù)。

5、全面質(zhì)量管理：      建立針對(duì)每一臺(tái)產(chǎn)品的質(zhì)量檔案，將產(chǎn)品加工過程中的關(guān)鍵件信息、人員信息、設(shè)備工藝參數(shù) 、環(huán)境信息進(jìn)行記錄，實(shí)現(xiàn)全過程的質(zhì)量追溯，并可通過條碼實(shí)現(xiàn)售后索賠防偽的處理。      例：通過生產(chǎn)指示單、質(zhì)量追溯、分裝線防錯(cuò)和質(zhì)量信息多級(jí)缺陷模式點(diǎn)選錄入的方式，達(dá)到 質(zhì)量控制的目的。

6、設(shè)備可監(jiān)控性      實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài), 實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修保養(yǎng)任務(wù)的快速處理、提醒，提高設(shè)備OEE。

7、人員綜合管控      通過人員技能、人員培訓(xùn)、工作履歷、績效考核四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)車間人員綜合管控，改善人員效 率，提升車間產(chǎn)能。      例：建立人員能力矩陣，根據(jù)能力匹配工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)派工。

8、其他特色功能     防呆防錯(cuò)：通過操作指導(dǎo)、加工過程掃描校驗(yàn)、順序配貨、燈光揀選等軟硬結(jié)合的手段，大幅 降低生產(chǎn)過程中的錯(cuò)裝、漏裝現(xiàn)象，提升產(chǎn)品質(zhì)量。     移動(dòng)應(yīng)用：通過移動(dòng)APP，使管理層準(zhǔn)確及時(shí)的獲取生產(chǎn)一線的實(shí)時(shí)狀況，便于做出更優(yōu)決策 。

    系統(tǒng)集成：提供靈活的集成接口，保證與DMS、ERP等系統(tǒng)無縫集成，打通上下游數(shù)據(jù)傳遞。