針對(duì)微型化馬達(dá)控制板虛焊、少錫等三維缺陷檢測(cè)難題，海伯森為其提供了面測(cè)和線測(cè)兩種3D視覺(jué)檢測(cè)解決方案。
標(biāo)簽：
海伯森
LCF3000
3D視覺(jué)檢測(cè)傳感器
入網(wǎng)時(shí)間：2025-02-24
?今日筆者接到多個(gè)客戶詢問(wèn)關(guān)于RGV，高速OHT，四項(xiàng)車，環(huán)穿車和戶外搬運(yùn)機(jī)械等相關(guān)應(yīng)用的定位需求，為了方便大家檢索找到適合的解決方案，這次我們把相關(guān)成功應(yīng)用案例做匯總分享。
某電子制造企業(yè)需要對(duì)屏蔽罩進(jìn)行100%全檢，通過(guò)檢測(cè)屏蔽罩平面度，判定屏蔽罩是否達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，要求檢測(cè)精度高、速度快，且不能對(duì)產(chǎn)品造成任何損傷。
標(biāo)簽：
灣測(cè)
三維結(jié)構(gòu)光相機(jī)
入網(wǎng)時(shí)間：2025-02-20
3D線光譜共焦傳感器HPS-LCF1000可以滿足對(duì)整個(gè)基板的外觀掃描成像，從而可以計(jì)算得出芯片厚度、高反光基座厚度、膠水爬坡高度、芯片有無(wú)缺失等一系列信息。
在汽車制造中，車身部件經(jīng)輸送系統(tǒng)準(zhǔn)確運(yùn)送至總裝區(qū)域，隨后依據(jù)最終客戶個(gè)性化需求進(jìn)行組裝。定制化組裝的關(guān)鍵在于QR碼或Data Matrix碼的準(zhǔn)確識(shí)別，即使車輛在讀碼站中處于行駛狀態(tài)，也能在2米范圍內(nèi)準(zhǔn)確讀取，人工操作亦不可或缺。生產(chǎn)車間可能面臨強(qiáng)弱不一的復(fù)雜光線環(huán)境。
標(biāo)簽：
倍加福
視覺(jué)傳感器
汽車制造
入網(wǎng)時(shí)間：2025-01-08
AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）依賴預(yù)設(shè)路徑如磁條或?qū)б€進(jìn)行導(dǎo)航，適用于固定、簡(jiǎn)單的運(yùn)輸任務(wù)；而AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）利用傳感器和智能算法在動(dòng)態(tài)環(huán)境中自主導(dǎo)航，能夠靈活適應(yīng)環(huán)境變化，適合復(fù)雜多變的物流場(chǎng)景。